[实用新型]一种半钢化夹层天窗模具

说明书

本实用新型提供一种半钢化夹层天窗模具，包括上模具，液压杆，安装机座，可调节模具支座结构，机架，支撑腿，电动推杆，吸盘，可调防护式打磨轮结构和控制面板，所述的上模具螺栓连接在液压杆的下端；所述的液压杆纵向下部螺栓连接在安装机座的上部中间部位；所述的安装机座通过可调节模具支座结构与机架相连接；所述的机架底部四角部位均螺栓连接有支撑腿。本实用新型下模具，模具活动座，调节管，支撑杆和活动螺栓的设置，有利于根据冲压需求进行高度调节，以保证冲压成型效果；防护箱，直线滑轨，U型滑块，调节螺栓，打磨电机和打磨轮的设置，有利于根据加工成型的半钢化玻璃天窗进行磨边操作，避免划伤操作者，保证操作便捷性。

技术领域

本实用新型属于冲压模具技术领域，尤其涉及一种半钢化夹层天窗模具。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。

汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。

目前汽车天窗生产需用到冲压模具。

但是现有的模具还存在着无法收集冲压碎屑，无法调节和不具备打磨功能的问题。

因此，发明一种半钢化夹层天窗模具显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种半钢化夹层天窗模具，以解决现有的模具存在着无法收集冲压碎屑，无法调节和不具备打磨功能的问题。一种半钢化夹层天窗模具，包括上模具，液压杆，安装机座，可调节模具支座结构，机架，支撑腿，电动推杆，吸盘，可调防护式打磨轮结构和控制面板，所述的上模具螺栓连接在液压杆的下端；所述的液压杆纵向下部螺栓连接在安装机座的上部中间部位；所述的安装机座通过可调节模具支座结构与机架相连接；所述的机架底部四角部位均螺栓连接有支撑腿；所述的机架下部中间部位螺栓连接有电动推杆；所述的电动推杆的输出杆下端螺纹连接有吸盘；所述的可调防护式打磨轮结构和支撑腿相连接；所述的控制面板横向螺钉连接在机架的前部左侧；所述的可调节模具支座结构包括下模具，模具活动座，调节管，支撑杆和活动螺栓，所述的下模具横向螺栓连接在模具活动座的上部中间部位；所述的模具活动座横向螺栓连接在调节管之间的内侧；所述的调节管套接在支撑杆外壁，并通过活动螺栓紧固连接设置。

优选的，所述的可调防护式打磨轮结构包括防护箱，直线滑轨，U型滑块，调节螺栓，打磨电机和打磨轮，所述的防护箱内侧底部横向螺栓连接有直线滑轨；所述的直线滑轨上部外壁左右两侧均滑动套接有U型滑块，并通过调节螺栓紧固连接设置；所述的U型滑块的上部螺栓连接有打磨电机；所述的打磨电机的输出轴上端键连接有打磨轮。

优选的，所述的下模具和上模具正对配合设置。

优选的，所述的调节管，支撑杆和活动螺栓均采用多个，并且所述的支撑杆均一端螺栓连接在安装机座的底部四角部位，另一端螺栓连接在机架的上部四角位置。

优选的，所述的液压杆还贯穿安装机座的内部中间部位。

优选的，所述的防护箱采用纵截面为长方形的不锈钢箱，并且防护箱左右两侧均螺钉连接有永久磁铁片，而且还吸附在支撑腿之间的内侧。

优选的，所述的防护箱的宽度比机架的宽度长3-5厘米。

优选的，所述的打磨轮采用两个纵截面为圆柱形的磨砂轮。

优选的，所述的吸盘采用真空橡胶吸盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的下模具，模具活动座，调节管，支撑杆和活动螺栓的设置，有利于根据冲压需求进行高度调节，以保证冲压成型效果。