[实用新型]一种道路施工用石料粉碎装置有效
| 申请号: | 202022192035.3 | 申请日: | 2020-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN214234155U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 宁博;陈超 | 申请(专利权)人: | 中电建路桥集团西部投资发展有限公司 |
| 主分类号: | B02C1/00 | 分类号: | B02C1/00;B02C4/08;B02C23/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 施工 石料 粉碎 装置 | ||
本实用新型提供了一种道路施工用石料粉碎装置,属于石料粉碎技术领域。该一种道路施工用石料粉碎装置,包括支撑架、第一破碎件、破碎收集件和第二破碎件。所述第一破碎件包括液压机、破碎锤和破碎台,所述破碎台与所述液压机输出端对应设置,所述破碎收集件包括环形收集盒、毛刷辊、第一电机、支撑箱、过滤网和第一储料盒,所述第二破碎件包括第一破碎辊、第二破碎辊、第二电机和固定盒,所述第二破碎辊转动连接于所述固定盒内部,所述第二电机设置于所述固定盒外部一侧,所述第二电机与所述第二破碎辊传动连接,通过第一破碎辊和第二破碎辊之间配合从而对石料进行二次粉碎,提升了石料粉碎效果,从而提高了道路施工效率。
技术领域
本实用新型涉及石料粉碎技术领域,具体而言,涉及一种道路施工用石料粉碎装置。
背景技术
石料从透水的角度来说属于砂石透水料,多用于道路与石料生产线中桥梁建筑物,既受到车辆荷载的复杂力系作用,又受到各种复杂的自然因素的恶劣影响,所以,用于修建与桥梁的材料,不仅要具备有一定的力学性能,同时,还要有在恶劣的自然因素的作用下,不产生明显强度下降的耐久性。
目前,现有的道路施工石料粉碎装置在使用时,石料粉碎效果差,石料大小差别大从而导致铺路效果差,影响道路施工效率的问题。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种道路施工用石料粉碎装置,旨在石料粉碎程度不同,石料大小差别大,导致铺路效果差的问题。
本实用新型是这样实现的:
本实用新型提供一种道路施工用石料粉碎装置,包括支撑架、第一破碎件、破碎收集件和第二破碎件。
所述第一破碎件包括液压机、破碎锤、破碎台和推料件,所述液压机固定连接于所述支撑架底部,所述破碎锤固定连接于所述液压机输出端,所述破碎台设置于所述液压机输出端底部,所述破碎台与所述液压机输出端对应设置,所述推料件底部固定连接于所述支撑架靠近所述破碎台一侧,所述推料件输出端与所述破碎台滑动不连接,所述破碎收集件包括环形收集盒、毛刷辊、第一电机、支撑箱、过滤网和第一储料盒,所述环形收集盒设置于破碎台一周,所述环形收集盒底部为开口设置,所述第一电机设置于所述破碎台内部,所述第一电机输出端与所述毛刷辊固定连接,所述支撑箱设置于所述过滤网和所述第一储料盒外侧,所述过滤网设置为两片,其中一片所述过滤网固定连接于所述环形收集盒底部,另一片所述过滤网转动连接于所述环形收集盒底部,所述第一储料盒连通于所述过滤网底部,所述第一储料盒底部滑动连接于所述支撑箱,所述第二破碎件包括第一破碎辊、第二破碎辊、第二电机和固定盒,所述固定盒设置于所述第一储料盒底部,所述固定盒顶部开口设置,所述第一破碎辊固定连接于所述固定盒内部,所述第二破碎辊转动连接于所述固定盒内部,所述第二电机设置于所述固定盒外部一侧,所述第二电机与所述第二破碎辊传动连接。
在本实用新型的一种实施例中,所述支撑架包括固定竖杆和固定横杆,所述固定横杆固定连接于所述固定竖杆顶部一侧,所述液压机底部固定连接于所述固定横杆一侧底部。
在本实用新型的一种实施例中,所述固定竖杆和所述固定横杆连接处固定连接有支撑杆,所述支撑杆顶部固定连接于所述固定横杆底部远离所述液压机一端底部,所述支撑杆底部固定连接于所述固定竖杆靠近所述固定横杆顶部一侧。
在本实用新型的一种实施例中,所述破碎锤包括破碎锤体和破碎齿,所述破碎锤体顶部固定连接于所述液压机输出端,所述破碎齿均匀设置于所述破碎锤体底部,所述破碎锤体与所述破碎台对应设置。
在本实用新型的一种实施例中,所述推料件包括电动推杆,所述电动推杆底部固定连接于所述固定竖杆靠近所述破碎台一侧,所述电动推杆输出端设置有刮板,所述刮板与所述破碎台表面贴合不连接。
在本实用新型的一种实施例中,所述第一电机与所述毛刷辊之间设置有连接转轮,所述连接转轮内壁与所述第一电机输出端固定连接,所述连接转轮外壁与所述毛刷辊一端固定连接。
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