[实用新型]车载空调压缩机的曲轴

说明书

本实用新型提供了一种车载空调压缩机的曲轴，属于机械技术领域。它解决了现有的车载空调压缩机的曲轴制造难度较大、制造成本高以及生产效率较低的问题。本车载空调压缩机的曲轴，包括轴体、偏心块以及偏心柱，轴体以及偏心柱分别螺纹连接在偏心块的两端，偏心块上的一端螺纹连接有锁紧盖一，轴体的外侧壁设有凸肩一，偏心块设有环形凹槽一，凸肩一嵌于环形凹槽一内且锁紧盖一的内端抵压在凸肩一的外端面上。本车载空调压缩机的曲轴具有制造方便、制造成本较低的优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种曲轴，特别是一种车载空调压缩机的曲轴。

背景技术

由于渐开线涡旋运动的特点，所以涡旋压缩机必须采用偏心机构来保证它的正常运动。现有的压缩机的曲轴为整体结构，精度要求很高；制造这种整体结构的曲轴不仅对所用设备和工装夹具的精度都要求高，而且对制造者的技术水平要求也很高。这种整体结构的曲轴在制造过程中存在以下问题和缺陷：

一是耗费材料，无论是采用棒料加工制造，或是采用锻坯制造，消费的材料都较多；二是生产效率低，由于曲轴上的偏心块的存在，使加工余量大，加工难度大，加工工时长，检测困难；三是废品率高，由于锻压设备精度降低，操作者疏忽大意，整体式偏心柱锻坯的废品率高达30％，经严格控制废品率仍在10％左右；四是通用及互配性差，整体式曲轴只能针对某一型号结构的涡旋压缩机，没有通用性及互配性。

如中国专利文献公开的一种压缩机的曲轴组件和具有其的压缩机(申请号：201510397716.4),压缩机的曲轴组件包括：曲轴，曲轴包括主轴，主轴内限定有下端开口的偏心油道，偏心油道相对于主轴的中心轴线偏心设置，偏心油道的邻近主轴的外壁面的一侧设有与外界导通的出油孔，偏心油道的远离主轴的外壁面的一侧设有与外界导通的泄油孔。但该压缩机的曲轴组件的曲轴为一体结构，因此其制造难度较大、制造成本高以及生产效率较低。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种制造方便、制造成本较低的车载空调压缩机的曲轴。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：车载空调压缩机的曲轴，包括轴体、偏心块以及偏心柱，其特征在于，所述的轴体以及偏心柱分别螺纹连接在所述的偏心块的两端，所述的偏心块上的一端螺纹连接有锁紧盖一，所述的轴体的外侧壁设有凸肩一，所述的偏心块设有环形凹槽一，所述的凸肩一嵌于所述的环形凹槽一内且所述的锁紧盖一的内端抵压在凸肩一的外端面上。

在装配时，将轴体穿过并螺纹连接在偏心块的一端，使凸肩一嵌于环形凹槽一内，再将锁紧盖一螺纹连接在偏心块上，使锁紧盖一的内端抵压再凸肩一的外端面，实现对轴体一的定位，避免轴体一的松动，具有制造方便、制造成本较低并且适合批量生产的优点。

在上述的车载空调压缩机的曲轴中，所述的偏心块上螺纹连接有定位销一且所述的定位销一的内端抵压在所述的锁紧盖一上。采用上述设置，对锁紧盖一定位牢固的优点，避免锁紧盖一的松动。

在上述的车载空调压缩机的曲轴中，所述的偏心块的另一端设有环形凹槽二，所述的偏心柱的一端设有凸肩二且所述的凸肩二嵌于所述的环形凹槽二内。偏心柱的凸肩二嵌于环形凹槽二内，具有定位效果较好，不易发生偏移的优点。

在上述的车载空调压缩机的曲轴中，所述的偏心块上螺纹连接有锁紧盖二且所述的锁紧盖二的内端抵压在所述的凸肩二上。采用上述设置，对偏心柱二具有较好的定位效果。

在上述的车载空调压缩机的曲轴中，所述的偏心块上螺纹连接有定位销二且所述的定位销二的内端抵压在所述的锁紧盖二上。采用上述设置，对锁紧盖二定位牢固的优点，避免锁紧盖二的松动。

在上述的车载空调压缩机的曲轴中，所述的轴体的外侧壁设有螺旋形的润滑槽。轴体的外侧壁设有螺旋形的润滑槽，具有较好的润滑效果。

在上述的车载空调压缩机的曲轴中，所述的润滑槽的横截面呈梯形。采用上述设置，提高了润滑效果。