[实用新型]一种轴承座降温冷却结构有效
申请号: | 202022187401.6 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213270761U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 张春华;周建秀;王芳;丁陆军;陈景洪 | 申请(专利权)人: | 江苏龙达传动有限公司 |
主分类号: | F16C37/00 | 分类号: | F16C37/00 |
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地址: | 224000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 降温 冷却 结构 | ||
本实用新型属于轴承座技术领域,具体涉及一种轴承座降温冷却结构,包括装置本体,所述装置本体包括上盖和底座,所述上盖位于底座的顶部,所述上盖的顶部设置有第一螺栓,所述第一螺栓的一端位于底座的内部,所述第一螺栓与底座通过螺纹旋合连接,所述底座的内部开设有凹槽,所述凹槽的一端位于上盖的内部,所述凹槽的内部安装有轴承,本实用新型设置了与卡槽卡合连接的连接块,通过风扇上的连接块卡合在转轴上的卡槽中,当转轴开始转动时,风扇随之转动,将转轴与装置本体运转时产生的热量抽出,解决了轴承座温度过高时,会造成转轴与轴承座的连接处变形,减短了转轴和轴承座的使用寿命的问题。
技术领域
本实用新型属于轴承座技术领域,具体涉及一种轴承座降温冷却结构。
背景技术
轴承座与轴承运行过程中很容易产生高温,热量的产生会增大润滑油分子的扩散,导致润滑油的快速损失,不利于轴承座的转动,而且温度过高时,会造成转轴与轴承座的连接处变形,减短了转轴和轴承座的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轴承座降温冷却结构,以解决上述背景技术中提出温度过高时,会造成转轴与轴承座的连接处变形,减短了转轴和轴承座的使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轴承座降温冷却结构,包括装置本体,所述装置本体包括上盖和底座,所述上盖位于底座的顶部,所述上盖的顶部设置有第一螺栓,所述第一螺栓的一端位于底座的内部,所述第一螺栓与底座通过螺纹旋合连接,所述底座的内部开设有凹槽,所述凹槽的一端位于上盖的内部,所述凹槽的内部安装有轴承,所述轴承的内部设置有转轴,所述轴承与转轴卡合连接,所述转轴的两端均位于凹槽的外部,所述装置本体的外部设置有散热装置,所述散热装置与装置本体固定连接,所述转轴的一端位于散热装置的内部,所述转轴与散热装置转动连接。
优选的,所述散热装置包括保护罩和风扇,所述保护罩位于装置本体的一侧,所述保护罩与装置本体固定连接,所述风扇位于保护罩的内部,所述风扇与保护罩转动连接。
优选的,所述风扇的一端设置有连接块,所述转轴的一端开设有卡槽,所述连接块的一端位于卡槽的内部,所述连接块与卡槽卡和连接。
优选的,所述保护罩的一侧安装有第二螺栓,所述第二螺栓的一端位于装置本体的内部,所述第二螺栓与装置本体通过螺纹旋合连接。
优选的,所述保护罩远离装置本体一端的内部安装有固定杆,所述固定杆上设置有固定块,所述固定块的一端位于风扇的内部,所述固定块与风扇转动连接。
优选的,所述固定块的一端开设有滑槽,所述风扇的内部设置有凸块,所述凸块位于滑槽的内部,所述凸块与滑槽滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型设置了与卡槽卡合连接的连接块,通过风扇上的连接块卡合在转轴上的卡槽中,当转轴开始转动时,风扇随之转动,将转轴与装置本体运转时产生的热量抽出,解决了轴承座温度过高时,会造成转轴与轴承座的连接处变形,减短了转轴和轴承座的使用寿命的问题。
(2)本实用新型设置了位于风扇外部的保护罩,保护罩在保护风扇的同时也阻隔一部分的灰尘进入轴承的内部,避免由于灰尘的进入造成装置整体的振动,从而导致轴承座的损坏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型固定块与风扇的配合示意图;
图中:1-上盖;2-底座;3-轴承;4-转轴;5-凹槽;6-第一螺栓;7-保护罩;8-第二螺栓;9-固定杆;10-固定块;11-风扇;12-卡槽;13-连接块;14-散热装置;15-滑槽;16-凸块;17-装置本体。
具体实施方式
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