[实用新型]一种汽车前盖钣金固定设备

权利要求书

1.一种汽车前盖钣金固定设备，包括：固定板(1)、固定结构(2)、上下偏转结构(3)、左右偏转结构(4)、旋转结构(5)、供气组件(6)、吸盘(7)、固定槽(8)；其特征在于：所述固定板(1)为一板状结构，固定板(1)前方固定有固定结构(2)，所述固定结构(2)包括底座(21)、第一夹板(22)、第一弧槽(23)、第一夹栓(24)；所述底座(21)为一块状结构，底座(21)后端为竖直平面，底座(21)通过竖直平面固定在固定板(1)前侧；底座(21)前端设有水平切除的圆弧面，圆弧面左右两端通过螺栓固定有方片结构的第一夹板(22)，共两块第一夹板(22)，两块第一夹板(22)上均设有第一弧槽(23)，第一弧槽(23)为圆弧形槽孔，第一弧槽(23)和底座(21)上的圆弧面同轴心，每个第一弧槽(23)内均内嵌有第一夹栓(24)，第一夹栓(24)为螺栓结构，其外端固定有转柄；所述下偏转结构(3)包括上下偏转座(31)、第二夹板(32)、第二弧槽(33)、第二夹栓(34)；所述上下偏转座(31)为一块状结构，上下偏转座(31)的前端设有垂直切除的圆弧面，圆弧面上下两端通过螺栓固定有方片结构的第二夹板(32)，共两块第二夹板(32)，两块第二夹板(32)上均设有第二弧槽(33)，第二弧槽(33)为圆弧形槽孔，第二弧槽(33)和上下偏转座(31)上的圆弧面同轴心，每个第二弧槽(33)内均内嵌有第二夹栓(34)，第二夹栓(34)为螺栓结构，其外端固定有转柄，所述上下偏转座(31)后侧设有一为外凸圆弧面，外凸圆弧面内嵌在底座(21)前端的圆弧面上，上下偏转座(31)后侧的外凸圆弧面和底座(21)前端的圆弧面同半径且同轴心，所述第一夹栓(24)通过螺纹配合连接在上下偏转座(31)上，将上下偏转座(31)夹持在两个第一夹板(22)之间；所述左右偏转结构(4)包括左右偏转座(41)、转腔(42)、第三夹栓(43)、限位腔(44)，所述左右偏转座(41)前侧为一竖直平面，后侧设有一为外凸圆弧面，外凸圆弧面内嵌在上下偏转座(31)前端的圆弧面上，左右偏转座(41)后侧的外凸圆弧面和上下偏转座(31)前端的圆弧面同半径且同轴心，所述第二夹栓(34)通过螺纹配合连接在上下偏转座(31)上，将左右偏转座(41)夹持在两个第二夹板(32)之间；左右偏转座(41)前端竖直平面的中心设有一圆柱形的孔位形成转腔(42)，转腔(42)的轴心垂直于左右偏转座(41)前端面，所述左右偏转座(41)的侧面设有和转腔(42)贯通的螺纹孔，螺纹孔内通过螺纹配合有第三夹栓(43)；所述旋转结构(5)包括转座(51)、转柱(52)、配合槽(53)、固定孔(54)、限位环(55)；所述转座(51)为一圆盘结构，转座(51)的后方设有一圆柱形结构的转柱(52)，转柱(52)内嵌在左右偏转座(41)上的转腔(42)内，转柱(52)的直径和转腔(42)的直径一致，所述转柱(52)后方设有一环形结构的限位环(55)，转腔(42)后方设有供限位环(55)内嵌的限位腔(44)，限位腔(44)将限位环(55)前后限位，限位环(55)和限位腔(44)之间形成旋转副，第三夹栓(43)旋紧将转柱(52)夹紧在转腔(42)内，所述转座(51)上设有一方形的开槽形成配合槽(53)，配合槽(53)两端设有至少两组沉头孔形成固定孔(54)；所述供气组件(6)包括固定架(61)、连接板(62)、方柱(63)、气板(64)、输气管(65)、真空发生器(66)、接气头(67)；所述连接板(62)为一金属板，连接板(62)前方通过固定架(61)连接有一方板结构的气板(64)，所述气板(64)上阵列固定有至少十二组吸盘(7)，连接板(62)前方设有真空发生器(66)，真空发生器(66)上端设有气管接口形成接气头(67)，每个吸盘(7)后方通过接口连接有一输气管(65)，输气管(65)另一端采用接口连接在真空发生器(66)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前盖钣金固定设备，其特征在于：所述固定板(1)上下端的中间位置设有两个半槽口型的开槽形成固定槽(8)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前盖钣金固定设备，其特征在于：所述气板(64)采用方形、契合前盖钣轮廓形状、圆形中的一种。