[实用新型]一种挡墙加宽结构

说明书

本实用新型涉及一种挡墙加宽结构，包括旧挡墙、新挡墙和旧排水管和新排水管；所述新挡墙的墙背铺设于所述旧挡墙的墙面，所述新挡墙的墙体斜率和所述旧挡墙的墙体斜率相同，所述旧排水管沿所述旧挡墙的延伸方向间隔插设于旧挡墙内，所述新挡墙的墙面间隔设有泄水孔，所述新排水管的一端穿过所述泄水孔插设于所述旧排水管内，所述新排水管的另一端位于所述泄水孔的出水口处。通过在旧挡墙上铺设新挡墙，且设置新排水管实现排水作业，能够在道路路幅拓宽的情况下不需要将旧挡墙拆除重建挡墙的宽度能够满足需求，大大节约了改造成本，节约了人力物力，同时保证了改造段落道路的畅通，减少了行车干拢。

技术领域

本实用新型涉及交通设施领域，尤其涉及一种挡墙加宽结构。

背景技术

公路提升改造过程中，经常会碰到旧路路幅拓宽的情况，为了保证改造段落道路畅通，又要减少行车干拢，原先的干砌挡墙的宽度不够无法满足需求，一般情况下需要将原先的干砌挡墙拆除并重新建造符合宽度的挡墙，但是这种方式的施工成本较高，且施工期较长，浪费了人力物力。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种挡墙加宽结构，能够节约施工成本。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：一种挡墙加宽结构，包括旧挡墙、新挡墙和旧排水管和新排水管；

所述新挡墙的墙背铺设于所述旧挡墙的墙面，所述新挡墙的墙体斜率和所述旧挡墙的墙体斜率相同，所述旧排水管沿所述旧挡墙的延伸方向间隔插设于旧挡墙内，所述新挡墙的墙面间隔设有泄水孔，所述新排水管的一端穿过所述泄水孔插设于所述旧排水管内，所述新排水管的另一端位于所述泄水孔的出水口处。

进一步地，所述新挡墙的数量有多个，所述新挡墙间隔设置于所述旧挡墙的墙面上，所述相邻的新挡墙之间设有沉降缝。

进一步地，还包括沥青麻絮；

所述沥青麻絮填塞所述沉降缝的顶部。

进一步地，所述沉降缝的宽度为2cm。

进一步地，所述新排水管的一端插入旧排水管的长度超过1m。

进一步的，所述泄水孔高于地面30cm。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果是：通过在旧挡墙上铺设新挡墙，且设置新排水管实现排水作业，能够在道路路幅拓宽的情况下不需要将旧挡墙拆除重建挡墙的宽度能够满足需求，大大节约了改造成本，节约了人力物力，同时保证了改造段落道路的畅通，减少了行车干拢。

附图说明

图1为本实用新型的挡墙加宽结构的侧面剖视图；

【附图标记说明】

1、旧挡墙；2、新挡墙；3、新排水管；4、旧排水管。

具体实施方式

为了更好的解释本实用新型，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本实用新型作详细描述。

实施例一

请参照图1所示，一种挡墙加宽结构，包括旧挡墙1、新挡墙2和旧排水管4和新排水管3；

所述新挡墙2的墙背铺设于所述旧挡墙1的墙面，所述新挡墙2的墙体斜率和所述旧挡墙1的墙体斜率相同，所述旧排水管4沿所述旧挡墙1的延伸方向间隔插设于旧挡墙1内，所述新挡墙2的墙面间隔设有泄水孔，所述新排水管3的一端穿过所述泄水孔插设于所述旧排水管4内，所述新排水管3的另一端位于所述泄水孔的出水口处。