[实用新型]头盔镜片

说明书

本实用新型公开了一种头盔镜片，包括镜片主体，所述镜片主体上设有凸出，所述凸出上设有锁孔。本实用新型中，通过设置锁孔，使得用户能通过使用锁件将镜片主体的凸出锁于头盔主体上，以此能有效避免头盔在使用过程中，头盔镜片发生误移动，保证了头盔镜片的使用可靠性。

技术领域

本实用新型涉及头盔结构设计领域，尤其是涉及一种头盔镜片。

背景技术

在驾驶摩托车或者电动自行车等交通工具时，通常需要佩戴头盔。经测试，头盔可以防止85％的头部受伤，不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍。头盔是保护驾乘人员头部的一种有效防护工具，可以减轻头部伤害，是骑行者遇到危险时的最后一道防线。

而为了方便用户在使用头盔时，能在阻隔外部风流下依然具有良好的视野，通常头盔上会设置有镜片。常见的镜片通常是可转动地安装在头盔主体上的，且其多是依靠过盈配合来实现镜片在头盔主体上某一位置的稳定。

但是，上述镜片的设置方式，当风流较大时，有时会导致镜片在头盔主体上发生移动，影响镜片发挥作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种头盔镜片，可以解决上述问题中的一个或者多个。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种头盔镜片，包括镜片主体，所述镜片主体上设有凸出，所述凸出上设有锁孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过设置锁孔，使得用户能通过使用锁件将镜片主体的凸出锁于头盔主体上，以此能有效避免头盔在使用过程中，头盔镜片发生误移动，保证了头盔镜片的使用可靠性。

在一些实施方式中，所述镜片主体的一侧上设有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽相连接。第一凹槽和第二凹槽能方便镜片主体一侧在安装时的定位，保证镜片主体的安装准确。

在一些实施方式中，所述第一凹槽内设有第一卡孔。第一卡孔的设置能方便卡块的嵌装，以此实现镜片主体的一侧的安装。

在一些实施方式中，所述第二凹槽的侧壁上设有第一凸起。第一凸起的设置能在镜片主体安装在头盔主体上后，增加镜片主体和头盔主体的接触面积，从而提高其之间的连接可靠性。

在一些实施方式中，所述镜片主体的另一侧上设有第三凹槽和第四凹槽，所述第三凹槽和第四凹槽相连接。第三凹槽和第四凹槽能方便镜片主体另一侧在安装时的定位，保证镜片主体的安装准确。

在一些实施方式中，所述第三凹槽内设有第二卡孔。第二卡孔的设置能方便卡块的嵌装，以此实现镜片主体的另一侧的安装。

在一些实施方式中，所述第四凹槽的侧壁上设有第二凸起。第二凸起的设置能在镜片主体安装在头盔主体上后，增加镜片主体和头盔主体的接触面积，从而提高其之间的连接可靠性。

在一些实施方式中，所述凸出的底部设有第一凹位和第二凹位，所述第一凹位和第二凹位对称设置。第一凹位和第二凹位的设置一方面能作为凸起和头盔主体连接时的定位，另一方面，能在镜片主体安装在头盔主体上后，增加凸出和头盔主体的接触面积，提高其之间的连接可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的一种实施方式的头盔镜片的结构示意图。

图2为图1的头盔镜片的A部分的放大图。

图3为图1的头盔镜片的另一个观察角度的结构示意图。

图4为图3的头盔镜片的B部分的放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

参考图1、图2、图3和图4，本实用新型的一种头盔镜片，包括镜片主体1，镜片主体1可以采用钢化玻璃或者塑料制作。