[实用新型]一种气缸套装配装置

说明书

本实用新型公开了一种气缸套装配装置，包括，支撑装置，所述支撑装置包括支撑管，所述支撑管一端固定连接有支撑杆，所述支撑杆直径与待安装发动机上气缸套安装槽附近的螺纹孔直径相匹配，所述支撑管沿长度方向设有多个通孔；按压装置，所述按压装置包括压盘、连接杆、压杆，所述压杆一端插接于通孔内、杆身压接于连接杆一端，所述连接杆另一端铰接固定于压盘上表面。

技术领域

本实用新型涉及工具领域，具体涉及一种气缸套装配装置。

背景技术

发动机维修过程中，经常需要安装和拆卸发动机的气缸套。以往在装配发动机气缸套时，是使用手锤和尼龙棒敲击气缸套，将其装配进发动机机体内。此方法易造成气缸套损伤，另外由于敲打时需要对称式敲打，因此装配所需时间较长。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种气缸套装配装置，通过杠杆原理利用支撑管作为支点，通过压杆下压连接杆，从而带动压盘压住气缸套装配，使气缸套轻松装入机体内，提高工作效率。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种气缸套装配装置，包括，

支撑装置，所述支撑装置包括支撑管，所述支撑管一端固定连接有支撑杆，所述支撑杆直径与待安装发动机上气缸套安装槽附近的螺纹孔直径相匹配，所述支撑管沿长度方向设有多个通孔；

按压装置，所述按压装置包括压盘、连接杆、压杆，所述压杆一端插接于通孔内、杆身压接于连接杆一端，所述连接杆另一端铰接固定于压盘上表面。

进一步地，所述支撑杆为螺纹杆。

进一步地，所述连接杆为螺纹杆，所述连接杆两端分别螺纹连接螺纹套A、螺纹套B，所述螺纹套A上铰接固定连接有套筒，所述套筒内径与压杆直径相匹配，所述螺纹套B与压盘上表面铰接固定。

进一步地，所述压盘下表面固定连接有凸圈，所述凸圈直径与待安装气缸内径大小相匹配，所述连接杆处于竖直方向时与凸圈同轴心设置。

进一步地，所述凸圈厚度为1~5cm。

进一步地，所述通孔沿支撑管长度方向均匀设置。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：本实用新型将支撑管通过支撑杆与发动机机壳上的螺纹孔螺纹连接实现固定，同时用压杆插入支撑管上的通孔内通过压杆按压连接杆带动压盘按压气缸套，将气缸套压入其安装槽内，利用杠杆原理省时省力，结构简单易于制作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为按压装置示意图。

具体实施方式

如图1~2所示，一种气缸套装配装置，包括，

支撑装置10，所述支撑装置10包括支撑管101，所述支撑管101一端固定连接有支撑杆102，所述支撑杆102直径与待安装发动机上气缸套安装槽附近的螺纹孔直径相匹配，所述支撑管101沿长度方向设有多个通孔1011；

按压装置20，所述按压装置20包括压盘201、连接杆202、压杆203，所述压杆203一端插接于通孔1011内、杆身压接于连接杆202一端，所述连接杆另一端铰接固定于压盘201上表面。

具体来说，通过将支撑杆102插入发动机上的气缸套附近的螺纹孔内，将压杆203插入通孔1011内压接连接杆202，从而通过压盘201将气缸套压入其安装槽内。

进一步的，所述支撑杆102为螺纹杆，通过设置支撑杆102为螺纹杆，与发动机壳上的螺纹孔直接连接，避免以支撑管101做支点时破坏安装螺纹。