[实用新型]一种服饰加工用运输装置有效
| 申请号: | 202022157485.9 | 申请日: | 2020-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN213138828U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
| 发明(设计)人: | 申明林 | 申请(专利权)人: | 申明林 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
| 地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 服饰 工用 运输 装置 | ||
本实用新型公开了服饰加工运输领域的一种服饰加工用运输装置,包括车底板,车底板上端固定连接有固定块,固定块前端转动连接有车侧板,车侧板侧端固定连接有卡块;车中间箱侧端转动连接有转动柱二和转动柱三,转动柱二和转动柱三之间通过传送带连接,转动柱二的侧端固定连接有转动轴,转动轴和电机之间通过皮带连接;车中间箱前端转动连接有搭板,搭板的下端开设有槽口,搭板卡合有车前板,车前板上端固定连接有搭块;车中间箱后端固定连接有便捷盒,车中间箱上端固定连接有车上箱,车上箱内部设有隔板;车前板侧端固定连接有把手,本实用新型结构简单,工作效率高。
技术领域
本实用新型涉及服饰加工运输领域,具体是一种服饰加工用运输装置。
背景技术
随着生活水平的提高,人们对穿着打扮也逐渐随之重视,人们往往会购买很多衣服用来更换穿搭,因此服装加工产业就会显得愈加重要,服装加工的程序有如下几道:面辅料进厂检验→技术准备→裁剪→缝制→锁眼钉扣→整烫→成衣检验→包装→入库或出运。
但是,在服装生产加工过程中,传统的运输装置仅为一个具有万向轮的运输车,无法对其进行规划和分类,一次只能运输一类衣服,导致运输效率低,并且一些需要缝合的衣领和衣袖等服装配件需要工作人员自行搬运,这样不仅降低了服装生产的效率,也容易出错;此外,由于车体深,在运输车内的衣物取出也较为不便。
因此,本实用新型提供了一种服饰加工用运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种服饰加工用运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种服饰加工用运输装置,包括车底板,所述车底板上端固定连接有固定块,所述固定块前端转动连接有车侧板,所述车侧板侧端固定连接有卡块,所述卡块;所述车底板后端固定连接有车后板,所述车后板侧端固定连接有卡扣,所述车后板后端固定连接有固定板,所述固定板上端固定连接有电机;所述车底板上端固定连接有支撑柱,所述支撑柱上端固定连接有车中间箱,所述车中间箱侧端转动连接有转动柱二和转动柱三,所述转动柱二和转动柱三之间通过传送带连接,所述转动柱二的侧端固定连接有转动轴,所述转动轴和电机之间通过皮带连接;所述车中间箱前端转动连接有搭板,所述搭板的下端开设有槽口,所述搭板卡合有车前板,所述车前板上端固定连接有搭块;所述车中间箱后端固定连接有便捷盒,所述车中间箱上端固定连接有车上箱,所述车上箱内部设有隔板;所述车前板侧端固定连接有把手。
作为本实用新型进一步的方案:所述车底板下端固定连接有万向轮,且万向轮具有刹车片,工作时,通过万向轮的使用,达到了省力快捷高效的将衣物运输到合适的位置,次外万向轮具有刹车片,可以起到在运输到达目的地后,在卸衣服的过程中,放置运输车移动从而影响卸衣物的目的。
作为本实用新型再进一步的方案:所述卡扣和卡块均设有多个,且呈一一对应卡合,工作时,在拿取运输车最下层的衣物时通过打开卡扣和卡块之间的连接,就可以将车前板和两个车侧板转动打开,便于对内部的衣物进行取处,拿取结束后通过卡扣和卡块之间的配合将车前板和车侧板固定,而且在运输的过程中,由于卡合的作用,使得车前板和车侧板固定,从而实现在对衣物运输的过程中,衣物稳定在运输车内部,避免因为颠簸而散落在地面上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述电机和转动轴的圆周面均设有带轮,工作时,通过带轮的使用,可以有效的起到防止皮带在转动的过程中发生移动,导致皮带脱落。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑柱设有多个,且在车底板的上端均匀分布,支撑柱使用多个可以对车中间箱进行稳定的固定支撑效果,使得在运输的过程中,运输更加平稳。
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