[实用新型]一种动力总成设备双工位柔性回转工作台

说明书

本实用新型公开了一种动力总成设备双工位柔性回转工作台，包括球锁接受套、工作台面、减速电机、基座、回转支撑环、旋转油汇和轴固定壳，所述基座的一侧设有减速电机，所述基座的上端面设有回转支撑环，所述回转支撑环的上端面连接有工作台面，所述工作台面的中心位置设有圆孔，所述旋转油汇的底部固定在基座上，所述工作台面上圆孔的两侧对称分布有十二个球锁接受套，所述基座靠近减速电机尾部的一侧面设有锁紧油缸，所述锁紧油缸固定在基座的底部，所述锁紧油缸的上方设有楔形块，所述楔形块靠近减速电机的一侧安装有定位块。本实用新型双工位回转工作台通过机械结构保证回转台每次所处测试位置的一致性，满足其测试所需的定位准确度。

技术领域

本实用新型涉及回转工作台技术领域，具体为一种动力总成设备双工位柔性回转工作台。

背景技术

回转工作台是指带有可转动的台面、用以装夹工件并实现回转和分度定位的机床附件，使用时需要在一个主回转工作台或流水线平台上面安装多个回转工作台使工件或刀具工位旋转切换，目前的回转工作台全部为一体式，缺点是当需要在一个主回转工作台或流水线平台上面再安装多个回转工作台时，由于电线或油管太多不能安装多个回转工作台。

经过大量检索得知：中国实用新型专利：申请号【CN201620448672.3】, 公开号【CN205614352U】，本实用新型公开了一种回转工作台，包括由回转工作台上体及回转工作台下体组成回转工作台本体，回转工作台上体表面设有数个通孔，通孔轴线上设有喷头，所述回转工作台下体设有液压装置，液压装置包括油箱、进油管和油泵，油箱与油泵通过进油管连接，油泵另一端接有出油管，出油管另一端设有单向阀，单向阀另一端分别连有油管一和油管二，油管二通过电磁阀与油箱连接，油箱内装有油液，油液由油泵从油箱内吸入，经单向阀后分为二路，一路经油管二和电磁阀回流进油箱，另一路通过油管一流向回转工作台上体内的喷头，能实现快速夹紧，动作可靠，操作性能好，有效提高了生产效率。

该工作台主要作为后桥测试设备的工装载体。汽车后桥NVH测试台对测试结果的重复性要求非常高，因此对后桥在测试时的定位要求非常高，通常为了保证其定位的准确性，往往只有单一工位进行工件的上下料，这样的效率是跟不上工厂生产工件的节拍的，成为了后桥生产环节的短板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动力总成设备双工位柔性回转工作台，具备测试定位精确和工件上下料效率提高的优点，解决了工件效率低和对后桥测试定位不精准的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动力总成设备双工位柔性回转工作台，包括球锁接受套、工作台面、减速电机、基座、回转支撑环、旋转油汇和轴固定壳，所述基座的一侧设有减速电机，所述基座的上端面设有回转支撑环，所述回转支撑环的上端面连接有工作台面，所述工作台面的中心位置设有圆孔，所述旋转油汇的底部固定在基座上，所述工作台面上圆孔的两侧对称分布有十二个球锁接受套，所述基座靠近减速电机尾部的一侧面设有锁紧油缸，所述锁紧油缸固定在基座的底部，所述锁紧油缸的上方设有楔形块，所述楔形块靠近减速电机的一侧安装有定位块，所述定位块靠近减速电机的一侧固定有缓冲器，所述减速电机固定在轴固定壳上，所述减速电机上的转轴通过轴转换器与驱动轴相连接，所述驱动轴的顶端固定在驱动小齿轮上，所述驱动小齿轮与回转支撑环相互齿合转动，所述驱动轴上设有柔性摩擦片，所述驱动轴和驱动小齿轮均位于轴固定壳的内部，所述轴固定壳通过螺栓固定在基座的一侧。

优选的，所述所述圆孔内设有固定夹，所述固定夹的下方设有旋转油汇。

优选的，所述球锁接受套三个为一排，排列方向与减速电机的安装方向相互平行。

优选的，所述柔性摩擦片固定在轴固定壳的内部位于驱动小齿轮的下方。

优选的，所述基座的底部与减速电机相对应的一侧设有基座调整块，所述基座调整块固定在基座的底边直角连接处。

优选的，所述基座与锁紧油缸相对应的一侧面靠近轴固定壳处设有接近开关，且接近开关靠近工作台面处。