[实用新型]一种防粘链的捞渣机链轮传动机构有效
| 申请号: | 202022152605.6 | 申请日: | 2020-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN213685148U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 李书窑 | 申请(专利权)人: | 石家庄鸿泰传动件制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H7/06 | 分类号: | F16H7/06;F16H55/30 |
| 代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 贾凯 |
| 地址: | 050000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防粘链 捞渣机 链轮 传动 机构 | ||
本实用新型公开了一种防粘链的捞渣机链轮传动机构,第二齿牙相对于第一齿牙向链轮转动的反方向倾斜,使得链条与链轮在啮合时,链条更为紧绷,保证链条在正常轨道运行,防止粘链发生;第一齿牙与第二齿牙通过圆弧件连接,防止链轮与链条产生卡联现象;链轮本体上方及下方防脱机构的设置,使得链条被限制在定滑轮与链轮齿之间,有效的防止了跳齿,从而阻止了粘链情况的发生。
技术领域
本实用新型捞渣机设备,尤其是涉及一种防粘链的捞渣机链轮传动机构。
背景技术
捞渣机拖动链轮装置的原理是:在电机的作用下,驱动装置与捞渣机的拖动链条咬合,带动捞渣机运转。所述捞渣机拖动链轮装置一般分为凸齿型式和凹齿型式。在现有的技术中,由于拖动链轮铸造缺陷,其与链条的配合间隙不合适,导致链条某部位在转至下方时,不能顺利脱开,也就是说,该部位随着链轮继续转动,链轮与链条会产生卡联现象,使该卡联部位往上回卷,这种现象称为链轮粘链。捞渣机拖动链轮粘链会导致捞渣机电流或油压波动,严重时可能导致捞渣机超负荷停运,甚至链条挤断,造成机组限负荷抢修。
实用新型内容
本实用新型提供了一种防粘链的捞渣机链轮传动机构,能够防止链轮与链条产生卡联现象,导致捞渣机电流或油压波动,严重时可能导致捞渣机超负荷停运,甚至链条挤断,造成机组限负荷抢修。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种防粘链的捞渣机链轮传动机构,包括链轮及绕在链轮并与链轮咬合的链条;
链轮包括链轮本体,链轮本体的外周壁上设置有链齿轮,链齿轮包括第一齿牙、圆弧件、第二齿牙,第二齿牙设置在第一齿牙上方,第一齿牙与第二齿牙通过圆弧件连接,圆弧件左右两侧面均内切于第一齿牙和第二齿牙的左右两侧面;
第二齿牙相对于第一齿牙向链轮转动的反方向倾斜;
链轮本体上方及下方设置有均防脱机构,防脱机构包括两个纵向设置的挡片,两个挡片前后设置,挡片一端延伸至第一齿牙的根部,链齿轮设置在两个挡片之间;两个挡片之间设置有固定连接有定滑轮;链轮本体上方的定滑轮设置在齿条上方,链轮本体下方的定滑轮设置在齿条下方。
进一步的,还包括轮毂,轮毂设置在链轮本体的通孔内,通孔设置在链轮本体的中心位置;链轮本体的前后壁上设置有若干第一连接件,第一连接件沿通孔的中心点均匀分布;轮毂的前后壁上设置有与第一连接件数量相同的第二连接件,第一连接件与第二连接件一一对应;
第一连接件与第二连接件之间设置有支撑机构,支撑机构包括固定在第一连接件底部的导向筒及固定在第二连接件顶部的导向轴,导向轴伸入到导向筒内,导向筒内、第一连接件底部设置有弹性体;
通孔内、链轮本体的内壁上设置有多个第一啮合齿,多个第一啮合齿沿通孔的中心点均匀分布;轮毂的外周壁上均匀设置有多个第二啮合齿;第一啮合齿的数量与第二啮合齿的数量相同,相邻第二啮合齿之间设置有第一啮合齿。
进一步的,弹性体为柱状弹簧,柱状弹簧一端与导向筒内、第一连接件底部固定连接,另一端与固定在导向轴的外壁上。
进一步的,弹性体为橡胶块。
进一步的,与链轮本体相接触的第一连接件上设置有第一楔形块,链轮本体上设置有与第一楔形块相匹配的第一楔形槽;第一楔形块的楔形边自通孔中心向链轮本体的外周壁方向倾斜向上;
与轮毂本体相接触的第二连接件上设置有第二楔形块,链轮本体上设置有与第一楔形块相匹配的第二楔形槽,第二楔形块的楔形边自通孔中心向链轮本体的外周壁方向倾斜向下。
进一步的,第一啮合齿与第二啮合齿之间设置有间隙,间隙填充有橡胶合金层。
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