[实用新型]自动化仓库防失速装置

说明书

本实用新型公开了自动化仓库防失速装置,包括上基座，上基座上设有第一上过线轮和第二上过线轮，上基座一侧设有升降装置左立柱，升降装置左立柱下方设有水平行走上轨道和升降装置右立柱，上基座被固定在升降装置左立柱和水平行走上轨道连接处，水平行走上轨道和升降装置右立柱下方设有行走装置底面基座，行走装置底面基座底部设有水平行走底面轨道，水平行走上轨道和行走装置底面基座连接的地方设有下基座，下基座上固定设有下过线轮，水平行走上轨道和升降装置右立柱之间设有运输舱，运输舱上靠近水平行走上轨道的一侧设有防失速基座，防失速基座上设有抱刹机构，抱刹机构上固定设有弹簧机构，升降装置右立柱的外侧固定设有升降电机。

技术领域

本实用新型涉及货叉升降技术领域，特别是涉及自动化仓库防失速装置。

背景技术

叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离作用的各种搬运用到的车辆，随着现在科学技术的不断进步，大规模工业生产的不断发展，升降技术领域所需要的自动化设备也越来越重要；

目前在升降领域使用的机械设备一般是货叉或者吊笼上只有一根升降钢丝绳，正常工作状态时没问题，但是一旦钢丝绳老化或者由于超载引起钢丝绳断裂的话，处于高处的吊笼就会发生自由落体运动，对作业人员十分危险，同时也会对运输中的货物造成巨大的损失。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供自动化仓库防失速装置，能在钢丝绳断裂的时候，使货叉和货箱停在机械钢柱上，可以最大限度得保护机械设备的安全，避免财产损失现象的发生。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：自动化仓库防失速装置，包括上基座，所述上基座上设有第一上过线轮和第二上过线轮，所述上基座一侧设有水平行走上轨道，所述水平行走上轨道下方设有升降装置左立柱和升降装置右立柱，所述上基座被固定在水平行走上轨道和升降装置左立柱连接处，所述升降装置左立柱和升降装置右立柱下方设有行走装置底面基座，所述行走装置底面基座底部设有水平行走底面轨道，所述升降装置左立柱和行走装置底面基座连接的地方设有下基座，所述下基座上固定设有下过线轮，所述升降装置左立柱和升降装置右立柱之间设有运输舱，所述运输舱上靠近升降装置左立柱的一侧设有防失速基座，所述防失速基座上设有抱刹机构，所述抱刹机构上固定设有弹簧机构，所述升降装置右立柱的外侧固定设有升降电机。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防失速基座上靠近升降装置左立柱的一侧设有第一滑轮和第二滑轮，所述第一滑轮和第二滑轮与升降装置左立柱滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上基座与升降装置左立柱之间通过螺钉固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二上过线轮直径是第一上过线轮的一半。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹簧机构7的材质为65Mn。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一滑轮包括固定板，所述固定板固定在防失速基座上，所述固定板内部中心设有轴承，所述轴承内部固定设有固定杆，所述固定杆的另一侧固定设有轮子。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

本实用新型设有抱刹机构和弹簧，在主升降缆索断裂时，刹车缆索被逐渐收紧，弹簧收紧，抱刹力逐渐加大，使货叉和货箱停在机械钢柱上，可以最大限度得保护机械设备的安全，避免财产损失现象的发生；

本实用新型设有第一滑轮和第二滑轮，第一滑轮和第二滑轮均在升降装置左立柱上滑动，可以对运输舱的运动轨迹进行限定，防止运输舱在升降时左右晃动发生危险。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型上基座的结构示意图；

图3为本实用新型中间基座的结构示意图；