[实用新型]一种基于北斗的桥梁用限高结构的监测装置

说明书

本实用新型公开了一种基于北斗的桥梁用限高结构的监测装置，包括限高架、监测装置、CORS基站、北斗卫星和监控中心，限高架的上端横向安装有一对监测装置，监测装置与CORS基站连接，CORS基站与北斗卫星连接，北斗卫星与监控中心连接，当限高架上端安装的监测装置需要进行调节时，可分别单独转动第一调节组件与第二调节组件的第一转盘，第一转盘转动带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮进行转动，蜗轮转动使螺纹杆能够进行升降，因监控装置下端的第一调节组件与第二调节组件为独立的，在螺纹杆进行不同高度升降时，使监控装置能够进行角度调节，从而使监控装置能够更好监测现场情况。

技术领域

本实用新型涉及桥梁监测装置技术领域，具体为一种基于北斗的桥梁用限高结构的监测装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。桥梁在建成完工后，会在桥头安装有限高架，对过往车辆进行限高，从而防止过高的车辆同行后影响桥梁和车辆的安全，且在限高架的上端会安装有监测装置，通过北斗卫星对桥梁进行监测。

然而现在的监测装置在安装时，为固定式安装，不能对监测装置的角度和高度进行调节，导致监测效果不好。

针对上述问题。为此，提出一种基于北斗的桥梁用限高结构的监测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于北斗的桥梁用限高结构的监测装置，当限高架上端安装的监测装置需要进行调节时，可分别单独转动第一调节组件与第二调节组件的第一转盘，第一转盘转动带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮进行转动，蜗轮转动使螺纹杆能够进行升降，因监控装置下端的第一调节组件与第二调节组件为独立的，在螺纹杆进行不同高度升降时，使监控装置能够进行角度调节，从而使监控装置能够更好监测现场情况，从而解决了上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于北斗的桥梁用限高结构的监测装置，包括限高架、监测装置、CORS基站、北斗卫星和监控中心，限高架的上端横向安装有一对监测装置，监测装置与CORS基站连接，CORS基站与北斗卫星连接，北斗卫星与监控中心连接，所述监测装置包括底板、第一调节组件、第二调节组件和监控装置，底板的上端一侧安装有第一调节组件，底板的上端另一侧安装有第二调节组件，第一调节组件与第二调节组件的上端安装有监控装置；

所述监控装置包括连接片、中央处理模块和通讯模块，监控装置的下端安装有连接片，监控装置的内腔安装有中央处理模块和通讯模块。

优选的，所述第一调节组件包括第一转盘、蜗轮、蜗杆和第一连接杆，第一调节组件的正面安装有第一转盘，第一调节组件的内腔安装有蜗轮，蜗轮的侧面啮合连接有蜗杆，蜗杆的一端安装有第一连接杆，且第一连接杆的一端安装有凸块。

优选的，所述蜗轮包括螺纹杆和连接头，蜗轮的上端贯穿螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的上端安装有连接头。

优选的，所述第二调节组件包括第二转盘、转杆和第二连接杆，第二调节组件的正面安装有第二转盘，第二转盘的背面安装有转杆，转杆的内腔安装有第二连接杆。

优选的，所述转杆包括弹簧仓、第一弹簧、限位槽和螺纹槽，转杆的内腔安装有弹簧仓，弹簧仓的内腔安装有第一弹簧，弹簧仓的一端开设有限位槽，弹簧仓的一端内腔壁开设有螺纹槽，且第一连接杆内腔同样安装有弹簧仓、第一弹簧、限位槽和螺纹槽。

优选的，所述第二连接杆包括螺纹头、凹槽和限位杆，第二连接杆的一端安装有螺纹头，螺纹头的一端侧面开设有凹槽，第二连接杆的另一端安装有限位杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：