[实用新型]一种快速灭火的淬火油槽有效
申请号: | 202022147568.X | 申请日: | 2020-09-26 |
公开(公告)号: | CN213203125U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 郑尧君;安庆友;张军 | 申请(专利权)人: | 常州市汇丰天元热处理有限公司 |
主分类号: | C21D1/63 | 分类号: | C21D1/63;A62C3/06;A62C31/00;A62C31/28 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 灭火 淬火 油槽 | ||
本申请涉及一种快速灭火的淬火油槽,涉及淬火油槽的领域,其包括油槽本体,所述油槽本体的四周均设有灭火装置,所述灭火装置包括机架和安装板,所述机架包括沿安装板长度方向相对设置的固定板,所述安装板位于两个固定板之间,所述安装板沿其长度方向的两端均设有转轴,所述转轴与固定板转动连接,所述安装板上铰接有沿安装板长度方向摆动的氮气喷头,所述氮气喷头朝向油槽本体设置,所述氮气喷头沿安装板的长度方向设有多个;所述机架上设有驱动安装板转动的转动装置,所述安装板上设有驱动氮气喷头摆动的摆动装置。本申请具有便于氮气迅速覆盖油液表面、快速灭火、提升安全性能的效果。
技术领域
本申请涉及淬火油槽的领域,尤其是涉及一种快速灭火的淬火油槽。
背景技术
淬火是将金属工件加热到临界温度Ac3或Ac1以上,并保温一段时间,使内部组织全部奥氏体化或部分奥氏体化,以大于临界冷却速度冷却,以获得介稳状态的马氏体或下贝氏体组织的热处理工艺。现有技术中,通常采用油槽对金属工件进行淬火。
在实际使用过程中,通常采用行车将金属工件吊起浸入油槽内进行淬火工艺,但是在这过程中一旦遇到停电的情况,行车停止运行,金属工件部分位于油面以下,其余部分位于油面以上,特别是对于大型工件而言,会导致位于油槽表面的油会迅速升温并燃烧,产生大量火焰以及油烟。并且大火容易顺着吊绳行车向上蔓延,不仅会烧坏吊绳、行车电机,严重的会引起厂房顶部着火,后果不堪设想。
公告号为CN204897991U的中国专利公开了一种半自动灭火淬火油槽,包括淬火油槽,所述淬火油槽的槽口处设置有喷气管道且所述喷气管道环绕于所述淬火油槽的槽口;所述喷气管道上开设有若干均朝向淬火油槽的槽口中心处的喷气孔;所述喷气管道上通过一进气管道连接有氮气储罐;所述进气管道上设置有管路阀门。
上述方案通过喷气管道喷射氮气对淬火油槽进行灭火,发明人发现,喷气管道喷射时,由于淬火油槽的液位高度不同,喷出的氮气容易不能及时覆盖整个油面,导致灭火不及时,造成安全隐患。
实用新型内容
为了及时灭火,本申请提供一种快速灭火的淬火油槽。
本申请提供的一种快速灭火的淬火油槽,采用如下的技术方案:
一种快速灭火的淬火油槽,包括油槽本体,所述油槽本体的四周均设有灭火装置,所述灭火装置包括机架和安装板,所述机架包括沿安装板长度方向相对设置的固定板,所述安装板位于两个固定板之间,所述安装板沿其长度方向的两端均设有转轴,所述转轴与固定板转动连接,所述安装板上铰接有沿安装板长度方向摆动的氮气喷头,所述氮气喷头朝向油槽本体设置,所述氮气喷头沿安装板的长度方向设有多个;
所述机架上设有驱动安装板转动的转动装置,所述安装板上设有驱动氮气喷头摆动的摆动装置。
通过采用上述技术方案,停电时,打开氮气开关,氮气喷头对油槽本体喷射氮气,同时通过转动装置和摆动装置控制氮气喷头的喷射角度,使得氮气迅速覆盖整个油液表面,进而达到快速灭火的效果,提升安全性能。
优选的,所述转动装置包括相互啮合的第一齿轮和第二齿轮,所述转轴的一端穿出固定板与第一齿轮固定连接,所述第二齿轮与被转轴穿过的固定板转动连接,所述第二齿轮上设有第一手柄。
通过采用上述技术方案,转动第一手柄,带动第二齿轮转动,第二齿轮带动第一齿轮转动,第一齿轮带动转轴转动,进而带动安装板转动,使得氮气喷头上下摆动,进行喷射。
优选的,所述固定板上沿第二齿轮的径向滑动连接有锁紧齿轮,所述锁紧齿轮与第二齿轮相适配,所述锁紧齿轮朝向固定板设有第一T形块,所述固定板上开设有与第一T形块滑动连接的第一T形槽,所述第一T形块上螺纹连接有第一锁紧螺栓。
通过采用上述技术方案,在安装板角度调节完毕后,滑动锁紧齿轮,使锁紧齿轮与第二齿轮啮合,再将第一锁紧螺栓锁紧,减少转轴自转的可能。
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