[实用新型]一种高效封油的万向节

说明书

本实用新型提供了一种高效封油的万向节，包括十字轴，十字轴具有四个轴头，每个轴头上套接滚针轴承，滚针轴承内接口的内周圈凹设环形凹槽，轴头的轴根处设置环形导磨圆沟，环形凹槽与环形导磨圆沟拼合形成内置装配槽，内置装配槽中嵌设油封组件，油封组件包括内外套接的内圈密封垫和外圈密封罩，外圈密封罩与环形凹槽形成紧压密贴，环形导磨圆沟的表面为磨加工面，内圈密封垫的内周设置若干密封爪，若干密封爪与环形导磨圆沟的表面形成紧压密贴。本高效封油的万向节具有以下优点：由外置多油封结构改为内置单油封结构，通过磨加工提高密封配合强度，同时提升密封件质量，从而减少工艺，降低成本，增加效益，加强密封效果。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种接头，特别是一种高效封油的万向节。

背景技术

十字节，即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻两轴的最大交角为15°～20°。

现有万向节密封结构包括轴油封、轴碗、油杯组件三道密封结构，该结构复杂，工艺繁琐，容易造成失效，导致万向节内部漏油。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种由外置多油封结构改为内置单油封结构，提升油封质量，加强密封效果的高效封油的万向节。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种高效封油的万向节，包括十字轴，所述十字轴具有四个轴头，每个所述轴头上套接滚针轴承，所述滚针轴承内接口的内周圈凹设环形凹槽，所述轴头的轴根处设置环形导磨圆沟，所述环形凹槽与所述环形导磨圆沟拼合形成内置装配槽，所述内置装配槽中嵌设油封组件，所述油封组件包括内外套接的内圈密封垫和外圈密封罩，所述外圈密封罩与所述环形凹槽形成紧压密贴，所述环形导磨圆沟的表面为磨加工面，所述内圈密封垫的内周设置若干密封爪，若干所述密封爪与所述环形导磨圆沟的表面形成紧压密贴。

本高效封油的万向节中，环形导磨圆沟的表面必须进行磨加工，以保证粗糙度和精度，从而更好的与内圈密封垫的若干密封爪形成高强密封效果。

在上述的高效封油的万向节中，所述十字轴包括位于中心的连通腔体，四个所述轴头分别位于所述连通腔体的四个方位上，所述轴头与所述连通腔体相通。

在上述的高效封油的万向节中，所述连通腔体上开设通口，所述通口上呈密封插接油杯。

在上述的高效封油的万向节中，所述内圈密封垫的若干密封爪由前端面向后端面依次排列形成多层密封阻挡结构。

在上述的高效封油的万向节中，所述外圈密封罩的截面呈L 型，所述外圈密封罩呈横置扣合所述内圈密封垫。

在上述的高效封油的万向节中，所述环形凹槽包覆所述油封组件的外周和前端面，所述环形导磨圆沟包覆所述油封组件的内周和后端面，使所述油封组件形成限位卡接。

在上述的高效封油的万向节中，所述内圈密封垫和外圈密封罩丁腈橡胶件。

与现有技术相比，本高效封油的万向节具有以下优点：

由外置多油封结构改为内置单油封结构，通过磨加工提高密封配合强度，同时提升密封件质量，从而减少工艺，降低成本，增加效益，加强密封效果。

附图说明

图1是本高效封油的万向节的整体结构示意图。

图中，1、十字轴；2、轴头；2a、环形导磨圆沟；3、滚针轴承；3a、环形凹槽；4、内圈密封垫；5、外圈密封罩；6、油杯。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。