[实用新型]一种管材生产用的运载装置

说明书

本实用新型涉及管材生产技术领域，具体为一种管材生产用的运载装置，包括运载基体和推动柄，所述运载基体的一端固定有推动柄，且推动柄一侧的运载基体内部皆开设有收放槽，所述收放槽的内部设置有L型挡板，所述L型挡板的顶端设置有加长板，且加长板表面的两侧皆开设有固定槽，所述加长板顶部的两端皆固定有绑带，且绑带远离加长板的一端分别安装有扣套与插扣，所述运载基体表面的两端皆开设有调节槽，且调节槽的内部设置有等间距的分隔片，并且分隔片两侧的外壁上皆包裹有防撞软垫。本实用新型不仅避免了运载装置在对管材运送时发生侧滑掉落现象，避免了运载装置使用时发生管材间的碰撞现象，而且增加了运载装置对管材的运载面积。

技术领域

本实用新型涉及管材生产技术领域，具体为一种管材生产用的运载装置。

背景技术

管材就是用于做管件的材料，不同的管件要用不同的管材，管材的好坏直接决定了管件的质量，管材一般用在建筑工程、电厂、化工厂等领域，然而管材在生产过程中往往需要运送工作，而运送时通常需要使的运载装置。

现今市场上的运载装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：

1、运载装置在对管材运送时一般很少设置紧固功能，从而很容易导致运载装置在对管材运送时发生侧滑掉落现象；

2、运载装置在运送过程中很难实现管材的分隔防护功能，从而很容易导致运载装置使用时发生管材间的碰撞现象；

3、运载装置在使用时的运载面积较窄，从而严重影响了运载装置对管材的运载效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种管材生产用的运载装置，以解决上述背景技术中提出运载装置对管材运送时很少设置紧固功能，很难实现管材的分隔防护功能，以及运载面积较窄的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种管材生产用的运载装置，包括运载基体和推动柄，所述运载基体的一端固定有推动柄，且推动柄一侧的运载基体内部皆开设有收放槽，所述收放槽的内部设置有L型挡板，且L型挡板的一端位于收放槽的外部，所述L型挡板的顶端设置有加长板，且加长板表面的两侧皆开设有固定槽，所述加长板顶部的两端皆固定有绑带，且绑带远离加长板的一端分别安装有扣套与插扣，并且扣套与插扣相互扣合，所述运载基体表面的两端皆开设有调节槽，且调节槽的内部设置有等间距的分隔片，并且分隔片两侧的外壁上皆包裹有防撞软垫，同时防撞软垫一侧的运载基体表面设置有待运管，所述运载基体的两端皆开设有抽拉腔，且抽拉腔的内部设置有抽拉挡板。

优选的，所述运载基体底部的拐角位置处皆安装有L型托座,且L型托座底端的一侧焊接有调节支脚，所述调节支脚一侧的L型托座底部固定有万向轮，且万向轮最低点的高度大于调节支脚最低点的最大高度，并且万向轮最低点的高度小于调节支脚最低点的最小高度。

优选的，所述固定槽位置处的L型挡板表面皆螺纹连接有固定螺钉，且固定螺钉的一端贯穿L型挡板并与固定槽的表面螺纹紧固连接。

优选的，所述L型挡板底部的两端皆固定有滑行块，且滑行块位置处的收放槽表面皆开设有滑行槽，并且滑行块与滑行槽相互滑动配合。

优选的，所述L型挡板位于收放槽内部的一侧固定有等间距的紧拉弹簧，且紧拉弹簧远离L型挡板的一端与收放槽的内侧壁固定连接。

优选的，所述防撞软垫下方的分隔片表面固定有固定片，且固定片位于调节槽的内部，所述固定片的表面螺纹连接有紧固螺钉，且紧固螺钉的一端贯穿固定片并与调节槽的表面螺纹紧固连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该管材生产用的运载装置不仅避免了运载装置在对管材运送时发生侧滑掉落现象，避免了运载装置使用时发生管材间的碰撞现象，而且增加了运载装置对管材的运载面积；