[实用新型]一种快装式车载显示屏

说明书

本实用新型公开了一种快装式车载显示屏，车载显示屏安装于车顶，包括壳体，壳体上安装有显示模组，壳体上安装一吊杆，吊杆与车顶连接的一端设有一滑块，车顶开设一导向槽、安装滑槽，滑块与安装滑槽滑动卡接，滑块顶端设有一弹性定位件，安装滑槽内设有定位孔；壳体包括面框和底盖，面框内侧面开设一环形凹槽，环形凹槽内填充有弹性缓冲条，显示模组侧面与弹性缓冲条抵接；底盖内侧面设有弹性支撑柱，弹性支撑柱上架设一驱动板；底盖表面还开设有若干散热孔，散热孔与驱动板相对设置。本实用新型技术方案改善车载显示屏的安装结构，方便其安装和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及显示屏技术领域，特别涉及一种快装式车载显示屏。

背景技术

车载显示屏通常是液晶显示屏，带外音，可读SD卡，USB和蓝牙等功能。车载领航员的车载显示器有来电语音报号功能，这是因为液晶屏的体积比较小，便于安装，可以安装到仪表盘附近、车顶、座椅靠背后，甚至安装在遮阳板上，方便在各种情况下使用。此外，车载显示屏往往还集成了其他功能，比如带有简单的功放、电视接收功能、音频输出等，种类和功能比电视或者计算机显示器更繁多。现有的大巴车，通常在车内顶部安装车载显示屏供旅客观看内容，但是，传统的车载显示屏安装方式通常采用锁螺丝的结构安装，安装和拆卸时比较繁琐，而且汽车行驶时，当路面不平整时会发生颠簸，而车载显示屏锁螺丝安装在车顶，会随车一起发生振动，容易导致车载显示屏内部零部件松动和磨损，甚至无法正常使用。

因此，现有技术存在缺陷，需要改进。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种快装式车载显示屏，旨在改善车载显示屏的安装结构，方便其安装和拆卸，提高对车载显示屏的保护。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种快装式车载显示屏，车载显示屏安装于车顶，车载显示屏包括壳体，壳体上安装有显示模组，所述壳体上安装一吊杆，所述吊杆与车顶连接的一端设有一滑块，所述滑块横截面呈工型设置，所述车顶开设一导向槽、与所述导向槽连通的安装滑槽，所述滑块与所述安装滑槽滑动卡接，所述滑块顶端设有一弹性定位件，所述安装滑槽内沿其长度方向均布有若干与所述弹性定位件适配卡接的定位孔；

所述壳体包括面框和底盖，所述面框呈矩形框体结构设置，所述面框内侧面沿其周向开设一环形凹槽，所述环形凹槽内填充有弹性缓冲条，所述显示模组安装于所述面框内，且所述显示模组侧面与所述弹性缓冲条抵接；所述底盖内侧面均布有若干弹性支撑柱，所述弹性支撑柱上架设一驱动板，任一所述弹性支撑柱端部同轴设有一弹性定位柱，所述驱动板开设有与所述弹性定位柱卡接的安装孔，所述弹性定位柱高度等于所述驱动板的厚度，所述弹性定位柱表面安装有用于将所述驱动板锁紧于所述弹性支撑柱上的螺丝；所述底盖表面还开设有若干散热孔，所述散热孔与所述驱动板相对设置。

优选地，所述弹性定位件设置为弹簧柱塞。

优选地，所述弹性缓冲条设置为弹性橡胶条，所述弹性橡胶条通过粘接胶安装于所述环形凹槽内。

优选地，所述弹性支撑柱和所述弹性定位柱设置为优力胶一体结构。

优选地，所述弹性支撑柱的数量设置为四个，且四个所述弹性支撑柱呈矩阵状排布。

优选地，所述散热孔呈圆环阵列状排布设置。

优选地，所述面框和所述底盖锁螺丝连接固定，所述面框上设有螺丝孔，所述底盖上设有与所述螺丝孔对应的螺丝过孔，且所述螺丝过孔设置为沉头孔结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：车载显示屏通过一吊杆活动安装于车顶，吊杆端部设有一工型滑块，车顶上开设有相互连通的导向槽和安装滑槽，滑块可以插入导向槽内，然后沿安装滑槽滑动至目标位置，在车载显示屏重力作用下，将滑块与导向槽卡紧，在通过弹性定位件与定位孔之间的卡接，进一步提高车载显示屏的安装稳定性。