[实用新型]调速开关有效
| 申请号: | 202022112415.1 | 申请日: | 2020-09-23 | 
| 公开(公告)号: | CN213716773U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 | 
| 发明(设计)人: | 单福华;马阵;张大海 | 申请(专利权)人: | 施耐德电气(澳大利亚)有限公司 | 
| 主分类号: | H01H15/04 | 分类号: | H01H15/04;H01H15/06;H01H15/10;H01H15/02 | 
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 黄倩 | 
| 地址: | 澳大利亚*** | 国省代码: | 暂无信息 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调速 开关 | ||
本公开的实施例涉及一种调速开关。该调速开关包括:壳体,包括设有沿着长度方向延伸的中央开口的顶板;推杆,被至少部分地被容纳在壳体内,推杆的第一端从中央开口伸出壳体之外,且能够在中央开口中滑动;多个连接端子,成对设置在壳体之内,并且被配置为:与推杆的与第一端相对的第二端选择性地接合,以限定调速开关的多个调速档位;以及档位选择组件,档位选择组件的一部分被设置在顶板上,且被配置为:随着推杆在中央开口中的滑动,而允许对调速开关的多个调速档位进行选择。根据本公开的调速开关能够使用较小的力实现档位的切换,且适用于大功率电器,所需要的零件数量较少,能够降低制造成本,减少装配时间和装配难度。
技术领域
本公开总体上涉及一种调速开关,更具体地,涉及一种例如用于风扇的直排式调速开关。
背景技术
用于诸如风扇等电器的开关通常设置有多个档位,通过调速开关能够对这些档位进行选择,从而以不同的功率来操作风扇等电器。在这种调速开关中,通常在推扭面板上设置一个推扭,用户通过推动该推扭来对档位进行选择。
然而,在一些传统的设计中,为了推动这种推扭式开关的推扭,通常需要较大的力,也就是说需要克服开关内部结构所提供的较大阻力才能够从一个档位切换到另一个档位。此外,在这种推扭式开关中,在开关的长时间使用之后,经常会出现内部的导电棒和档位端子之间的接触不稳定的问题。在出现这种接触不稳定的情况之后,接触电阻会加大,在切换档位时,将会产生较多的热量和电弧,从而使得这种开关不适用于大功率的电器。
发明内容
本公开提供一种调速开关,以解决现有技术的上述以及其他潜在问题。
根据本公开的一个方面,提供一种调速开关。该调速开关包括:壳体,包括顶板,顶板设有沿着长度方向延伸的中央开口;推杆,被至少部分地被容纳在壳体内,推杆的第一端从中央开口伸出壳体之外,且能够在中央开口中滑动;多个连接端子,成对设置在壳体之内,并且被配置为:与推杆的与第一端相对的第二端选择性地接合,以限定调速开关的多个调速档位;以及档位选择组件,档位选择组件的一部分被设置在顶板上,且被配置为:随着推杆在中央开口中的滑动,而允许对调速开关的多个调速档位进行选择。
在本公开的一个实施例中,调速开关还包括推扭面板,设置在顶板的第一表面上且能够相对于顶板平移,以及推扭面板被配置为:与推杆的从中央开口中延伸出的第一端接合,以使得随着推扭面板相对于顶板平移,推杆能够沿着中央开口滑动。
在本公开的一个实施例中,档位选择组件包括:设置在顶板和推扭面板之一上的一个或多个突起;以及设置在顶板和推扭面板中另一个上的一个或多个凹槽,其中一个或多个突起能够与一个或多个凹槽进行一定次数的接合,次数与多个调速档位的数目相对应。
在本公开的一个实施例中,一个或多个凹槽呈波浪形表面的波谷的形式,一个或多个突起呈波浪形表面的波峰的形式。
在本公开的一个实施例中,一个或多个凹槽中的每个凹槽能够与一定数目的突起接合,其中数目与多个调速档位的数目相对应。
在本公开的一个实施例中,一个或多个突起中的每个突起能够与一定数目的凹槽接合,其中数目与多个调速档位的数目相对应。
在本公开的一个实施例中,一个或多个凹槽设置在延伸自顶板的悬臂上。
在本公开的一个实施例中,顶板设置有第一开口和第二开口,位于中央开口的两侧,悬臂设置于的第一开口和第二开口中的至少一个中,并且悬臂在长度方向上与第一开口或第二开口间隔开。
在本公开的一个实施例中,悬臂包括:第一臂板,垂直于顶板延伸自顶板的与第一表面相对的第二表面;以及第二臂板,朝向中央开口延伸自第一臂板的远离顶板的一端,其中凹槽设置在第二臂板的面向中央开口的表面上,以及其中突起设置在支撑臂的朝向外侧的侧表面上,支撑臂延伸自推扭面板的在组装状态下面向顶板的第二表面。
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