[实用新型]一种动力电池顶盖板组件有效
申请号: | 202022102512.2 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN213340534U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 翁泽华;刘海涛 | 申请(专利权)人: | 靖江市东达新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/15 | 分类号: | H01M50/15;H01M50/176;H01M50/30 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅;胡家铭 |
地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 盖板 组件 | ||
本实用新型涉及一种动力电池顶盖板组件,包括顶盖片,顶盖片一侧设置有方型凸包,另一侧开有上铆接孔、注液孔,中间安装防爆片;上铆接孔上方依次安装负极上塑胶,负极上塑胶上安装负极铆接铝块,方型凸包中安装下塑胶。本实用新型结构简单,占用空间小;制造成本比原有结构动力电池顶盖板组件成本降低20%,使电动汽车的制造成本降低,进一步满足消费者对性价比方面的要求,改善动力电池的安全性能,降低制造成本。
技术领域
本实用新型属于动力电池技术领域,涉及动力电池顶盖板组件。
背景技术
随着电动汽车技术的日益完善,电动汽车和混合动力汽车与人们的日常生活越来越近,电动汽车对为其提供能量的锂离子电池的安全性能和性价比提出了更高要求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种动力电池顶盖板组件,能解决电池生产成本高的问题。
按照本实用新型提供的技术方案:一种动力电池顶盖板组件,包括顶盖片,所述顶盖片一侧设置有方型凸包,另一侧开有上铆接孔、注液孔,中间安装防爆片;所述上铆接孔上方依次安装负极上塑胶,所述负极上塑胶上安装负极铆接铝块,所述方型凸包中安装下塑胶,所述下塑胶设置有卡柱,所述卡柱外周开有卡槽,所述方型凸包底部连接正极连接片,所述正极连接片中设置有正极卡孔,所述正极卡孔位于所述卡柱外周的卡槽中;所述顶盖片下方设置下塑胶,所述下塑胶一侧设置下卡孔,另一侧开有下铆接孔,所述下铆接孔下方设置负极连接片,所述负极连接片、下塑胶、顶盖片、负极上塑胶、负极铆接铝块通过模具铆接连接,所述下卡孔位于所述卡柱外周的卡槽中。
作为本实用新型的进一步改进,所述铆钉通过模具铆接工艺依次穿过所述负极上铆接孔、下铆接孔、上铆接孔、负极上铆接孔、空心铆接柱。
作为本实用新型的进一步改进,所述负极上塑胶设置有空心铆接柱,所述负极上塑胶通过模具注塑工艺注塑至所述顶盖片上。
作为本实用新型的进一步改进,所述负极铆接铝块设置有负极上铆接孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述卡柱中竖直开有变形槽。
作为本实用新型的进一步改进,所述方型凸包底部通过激光焊接工艺紧密连接所述正极连接片。
作为本实用新型的进一步改进,所述负极连接片设置有负极下铆接孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述负极铆接铝块材质AL3003,厚度2.8mm。
本实用新型的积极进步效果在于:
本实用新型结构简单,占用空间小;制造成本比原有结构动力电池顶盖板组件成本降低20%,使电动汽车的制造成本降低,进一步满足消费者对性价比方面的要求,改善动力电池的安全性能,降低制造成本。
附图说明
图1为本实用新型的分解结构示意图。
图2为本实用新型的正面剖视图。
图3为本实用新型负极上塑胶的结构示意图。
图4为本实用新型负极铆接铝块的结构示意图。
图5为本实用新型顶盖片的结构示意图。
图6为本实用新型下塑胶的结构示意图。
图7为本实用新型下塑胶的结构示意图。
图8为本实用新型正极连接片的结构示意图。
图9为本实用新型负极连接片的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
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