[实用新型]一种ＰＭ２．５气溶胶去除模组结构

说明书

本实用新型公开了一种PM2.5气溶胶去除模组结构，包括盖板、端板、长轴、电极塑料盖板、正极板和负极板，所述盖板共设有上下两块且内表面上均固定连接有顶部挂丝板，所述端板共设有左右两块，且每块端板的上下两端均通过固定板与所述盖板固定连接，所述长轴上交错固定有正极板和负极板，所述分隔板一侧的中部嵌套固定有中间挂丝板，所述中间挂丝板的两端固定连接有拉手，所述正极板和负极板上均电性连接有电极。该PM2.5气溶胶去除模组结构设计新颖，结构简单，实现空气过滤效能，效果突出，在高湿度环境下，无短路放电现象，大大提高系统的安全性，在较低电压下实现较高广谱杀菌效能，同时还具有风阻低，滤效高，容尘量大，运行费用低等优点。

技术领域

本实用新型属于空气净化技术领域，具体涉及一种PM2.5气溶胶去除模组结构。

背景技术

隧道属于相对密闭的空间，汽车车流密度高，尾气排放量大。在长时间运行过程中，汽车尾气排放产生的SO₂、NO₂、O₃、VOC、PM1.0、PM2.5、PM10等有毒有害气体、粉尘也越积越多，极度影响该空间内的空气环境，并进一步与汽车乘客、隧道环境中微生物等相互交通，容易造成环境指数超标，影响车流人员和隧道检修人员身心健康。因此，有必要对隧道系统的空气进行杀菌除尘，对温度、湿度、压力和SO₂、NO₂、O₃、VOC、PM1.0、PM2.5、PM10等实时监测。气溶胶是大气主要污染物之一，其主要为含有固体或者液体悬浮微粒，其组分中含有细菌微生物、有机污染物、重金属等，气溶胶由呼吸道进入人体，会导致人体感染细菌疾病或者人体支气管、脏器等受到毒性物质污染，严重影响人们的身体健康。目前市场上的空气净化装置往往不具有去除气溶胶的功能，即使有类似功能，也都存在着过滤效率低、安全性低以及运行费用高的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种PM2.5气溶胶去除模组结构，以解决现有空气净化装置在去除气溶胶中存在过滤效率低、安全性低以及运行费用高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种PM2.5气溶胶去除模组结构，包括盖板、端板、长轴、电极塑料盖板、正极板和负极板，所述盖板共设有上下两块且内表面上均固定连接有顶部挂丝板，所述端板共设有左右两块，且每块端板的上下两端均通过固定板与所述盖板固定连接，所述端板上设有若干个安装孔，相对称的两个所述安装孔通过所述长轴相连接，所述长轴上交错固定有正极板和负极板，所述顶部挂丝板的一侧固定连接有挂丝导轨，所述盖板的中心处垂直固定有分隔板，所述分隔板一侧的中部嵌套固定有中间挂丝板，所述中间挂丝板的两端固定连接有拉手，所述正极板和负极板上均电性连接有电极。

优选的，所述正极板和负极板通过顶部挂丝板和中间挂丝板进行分隔以及嵌套固定。

优选的，所述正极板和负极板的上下两端设有相互对称的且内径不小于所述安装孔的通孔。

优选的，所述固定板共设有四个，四个所述固定板为“U”型结构，且其顶部和两侧均设有与盖板和端板相匹配的螺纹孔。

优选的，所述电极塑料盖板共设有四个，四个所述电极塑料盖板两两一组对称固定连接在所述端板的外表面。

优选的，所述拉手共设有两个，两个所述拉手均为内嵌式结构。

本实用新型的技术效果和优点：该PM2.5气溶胶去除模组结构设计新颖，结构简单，通过设置正极板和负极板形成高压电场，实现空气过滤效能，效果突出，通过设置电极塑料盖板使其在高湿度环境下，无短路放电现象，大大提高系统的安全性，在较低电压下实现较高广谱杀菌效能，同时还具有风阻低，滤效高，容尘量大，运行费用低等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构爆炸图。