[实用新型]一种轮胎保护链除锈机构

说明书

本实用新型公开了一种轮胎保护链除锈机构，包括底板，所述底板顶部一侧设置有除锈箱，且除锈箱内一侧设有一号转动辊和二号转动辊，所述除锈箱一侧通过螺栓安装一号电机和二号电机，且一号电机一侧动力输出端贯穿除锈箱通过联轴器连接一号转动辊，所述二号电机一侧动力输出端贯穿除锈箱通过联轴器连接二号转动辊，所述除锈箱另一侧顶部通过螺栓安装一号输料泵，且一号输料泵底部出料端通过管道连接除锈箱，所述底板顶部另一侧设有过滤箱，且过滤箱一侧通过螺栓安装二号输料泵，所述二号输料泵一侧进料端通过管道连接除锈箱。本实用新型一种轮胎保护链除锈机构，结构合理，使用便捷，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及轮胎保护链技术领域，特别涉及一种轮胎保护链除锈机构。

背景技术

轮胎保护链是采用国内外先进生产工艺，利用优质合金钢材料，经精密铸造，高强度全自动闪光对焊，编结构合理，利用特殊焊接工艺焊接而成的一种轮胎保护设备。

常见的轮胎保护链除锈机构存在以下不足：1、在使用过程中，无法便捷的将废屑等杂质从而除锈剂中取出，2、无法便捷的清除防护链表面粘附的除锈油，造成除锈油浪费，3、需要人员手动对保护链生锈部分进行处理，导致人员工作量较大。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种轮胎保护链除锈机构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种轮胎保护链除锈机构，包括底板，所述底板顶部一侧设置有除锈箱，且除锈箱内一侧设有一号转动辊和二号转动辊，所述除锈箱一侧通过螺栓安装一号电机和二号电机，且一号电机一侧动力输出端贯穿除锈箱通过联轴器连接一号转动辊，所述二号电机一侧动力输出端贯穿除锈箱通过联轴器连接二号转动辊，所述除锈箱另一侧顶部通过螺栓安装一号输料泵，且一号输料泵底部出料端通过管道连接除锈箱，所述底板顶部另一侧设有过滤箱，且过滤箱一侧通过螺栓安装二号输料泵，所述二号输料泵一侧进料端通过管道连接除锈箱，且二号输料泵底部出料端通过管道连接过滤箱，所述除锈箱顶部设有竖板，且竖板一侧设有储物箱，所述竖板另一侧设有气泵，且气泵顶部出气端通过管道连接出气嘴。

进一步地，所述过滤箱内通过螺丝安装过滤网，且一号输料泵一侧出料端通过管道连接过滤箱。

进一步地，所述储物箱底部表面开设有圆形通孔。

进一步地，所述除锈箱内表面冷镀耐腐蚀锌层。

进一步地，所述出气嘴位于储物箱顶部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过设置过滤箱、一号输料泵、二号输料泵和过滤网，在使用时，人员可以手动打开一号输料泵，其能够将除锈箱内部的除锈剂输送至过滤箱内部，此时，过滤网能够对进入过滤箱内部的除锈剂进行过滤，将其内部含有的废屑等杂质拦截，随后，人员可以手动打开二号输料泵，其能够将过滤后的除锈剂再次输送至除锈箱内部，本方式可以在对防护链进行除锈作业时，将其内部含有的废屑等杂质去除，以便于人员操作。

2.通过设置气泵、出气嘴和储物箱，在单个保护链除锈完成后，人员可以将其放置在储物箱内部，随后，人员可以手动打开气泵，并使手动使得出气嘴对准储物箱内部的保护链，此时，气泵能够通过出气嘴对保护链喷射气流，从而使得保护链表面大部分粘附的除锈剂能够脱离保护链，落于储物箱内部，并通过圆形通孔排出至除锈箱内部，以减少除锈剂浪费。

3.通过设置一号电机、二号电机、一号转动辊和二号转动辊，人员可以手动打开一号电机和二号电机，一号电机能够使得一号转动辊顺时针旋转，二号电机能够使得二号转动辊逆时针旋转，一号转动辊和二号转动辊相配合，可以对穿过两者之间的保护链产生较大的摩擦，从而去除保护链表面的生锈部分，本方式无需人员手动对保护链生锈部分进行处理，降低了人员的工作量。

附图说明