[实用新型]一种通航飞机多片式尾翼有效
申请号: | 202022078837.1 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN213677118U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 刘毅;曾锐;平丽浩;李洪淼;周义;李慧颖;李新明;陆月星 | 申请(专利权)人: | 中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司;中电科芜湖钻石飞机制造有限公司 |
主分类号: | B64C5/06 | 分类号: | B64C5/06;B64C5/02 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 汪清 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通航 飞机 多片式 尾翼 | ||
1.一种通航飞机多片式尾翼,其特征在于,包括第一上垂直翼面、第二上垂直翼面、第一下垂直翼面、第二垂直下翼面和水平尾翼;所述第一上垂直翼面、第二上垂直翼面对称固定在水平尾翼上端的左右两侧;所述第一下垂直翼面、第二下垂直翼面对称固定在水平尾翼下端的左右两侧。
2.根据权利要求1所述的通航飞机多片式尾翼,其特征在于,两个上垂直翼面结构相同,两个下垂直翼面结构相同,下垂直翼面展长为上垂直翼面展长的60%。
3.根据权利要求1所述的通航飞机多片式尾翼,其特征在于,两个上垂直翼面的展弦比均为5,两个下垂直翼面的展弦比均为3.2。
4.根据权利要求1所述的通航飞机多片式尾翼,其特征在于,四个垂直翼面的前缘均采用30°后掠角。
5.根据权利要求1所述的通航飞机多片式尾翼,其特征在于,四个垂直翼面均包括安装底板、加强板、蒙皮、泡沫夹心;所述加强板和泡沫夹心均设置在蒙皮内;所述加强板通过泡沫夹心与蒙皮连接;所述加强板连接至安装底板;所述安装底板连接至水平尾翼翼盒上。
6.根据权利要求5所述的通航飞机多片式尾翼,其特征在于,所述加强板通过螺钉连接至安装底板。
7.根据权利要求5所述的通航飞机多片式尾翼,其特征在于,所述加强板材料为航空铝材。
8.根据权利要求5所述的通航飞机多片式尾翼,其特征在于,所述安装底板材料为航空铝材。
9.根据权利要求5所述的通航飞机多片式尾翼,其特征在于,所述安装底板通过螺栓连接至水平尾翼翼盒上。
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