[实用新型]便于安装的高速公路机电设备用监测装置

说明书

本实用新型提供一种便于安装的高速公路机电设备用监测装置，其包括壳体以及设置在所述壳体四个边角处的安装底座，所述安装底座为圆弧形，所述安装底座上均匀设置有多个安装孔；所述壳体包括第一壳体和第二壳体，第一壳体与第二壳体通过合页铰链连接，所述第二壳体的四个边角通过所述安装底座安装在墙体或者地面上，所述第一壳体表面设置有报警器以及指示灯，所述报警器用于在出现故障时进行报警，所述指示灯用于显示工作状态。本实用新型其结构简单，并且在壳体的外部设置有安装底板，能够对其进行快速安装，提高了工作效率，降低了人工以及时间成本。

技术领域

本实用新型涉及机电设备监测领域，具体地涉及一种便于安装的高速公路机电设备用监测装置。

背景技术

高速公路机电工程也称为“高速公路智能交通系统工程”。高速公路机电系统主要包括“三大系统”和“隧道机电系统”，其中“三大系统”包括：监控系统(收费站及道路监控)、收费系统、通信系统；“隧道机电系统”一般包括隧道监控系统、隧道通风照明系统、隧道供配电系统及隧道火灾报警系统等几大类。

因此，高速公路的机电设备非常重要，在实际工作生产中需要对机电设备进行监控，以保障其能够正常工作，现有的监测设备一般占地面积大，且安装比较复杂，不适合大规模使用推广。

实用新型内容

为了解决上述现有技术的不足，本实用新型提供一种便于安装的高速公路机电设备用监测装置，其结构简单，并且在壳体的外部设置有安装底板，能够对其进行快速安装，提高了工作效率，降低了人工以及时间成本。

具体地，本实用新型提供一种便于安装的高速公路机电设备用监测装置，其包括壳体以及设置在所述壳体四个边角处的安装底座，所述安装底座为圆弧形，所述安装底座上均匀设置有多个安装孔；

所述壳体包括第一壳体和第二壳体，第一壳体与第二壳体通过合页铰链连接，所述第二壳体的四个边角通过所述安装底座安装在墙体或者地面上，所述第一壳体表面设置有报警器以及指示灯，所述报警器用于在出现故障时进行报警，所述指示灯用于显示工作状态；

所述第一壳体与第二壳体在与合页铰链相对的一侧的连接处设置有锁紧机构，所述锁紧机构用于锁紧第一壳体与第二壳体，所述锁紧机构上设置有电磁锁；

所述第一壳体与第二壳体接触部分设置有填充物，所述填充物能够紧密塞紧第一壳体与第二壳体的缝隙；

所述壳体的顶部设置有旋转支架，所述旋转支架上安装有摄像头，所述壳体一侧的侧壁上设置有多个通讯端口以及插排口，所述壳体内部设置有内部电器设备以及温度传感器，所述温度传感器用于监测壳体内部的温度，所述壳体相对的两个侧壁上分别设置有通风孔，两侧的通风孔之间形成用于散热的通风通道，所述内部电器设备包括数据采集芯片、电流互感器、电压互感器以及保护电路，电流互感器以及电压互感器分别用于测量电流及电压，所述数据采集芯片通过数据线连接壳体背部的采集卡，所述采集卡通过数据线连接外部传感器。

优选地，所述通讯端口为RS485通讯端口。

优选的，所述壳体的底部设置有线孔，电线穿过所述线孔连接内部电器设备。

优选的，所述壳体内设置有线路换向结构，所述线路换向结构包括相序检测模块、继电器以及换向开关。

本实用新型的效果如下：

本实用新型结构简单，并且在壳体的外部设置有安装底板，能够对其进行快速安装，提高了工作效率，降低了人工以及时间成本。

本实用新型整体体积较小，内部电器设备能够对机电设备进行监控，保障机电设备的使用安全，并且能够通过采集卡以及传感器采集外部其余设备的数据，实现监控的需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；