[实用新型]一种压缩机气缸的可调式支承装置有效
申请号: | 202022065996.8 | 申请日: | 2020-09-19 |
公开(公告)号: | CN213088194U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 曹君;冯学强 | 申请(专利权)人: | 浙江强盛压缩机制造有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/12;F04B39/14 |
代理公司: | 温州联赢知识产权代理事务所(普通合伙) 33361 | 代理人: | 慈程麟 |
地址: | 325000 浙江省温州市龙湾区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩机 气缸 调式 支承 装置 | ||
一种压缩机气缸的可调式支承装置,包括底座基础板和安装于底座基础板上的支撑架,所述支撑架包括两块相互垂直设置的支承板和底座垫板,所述底座垫板通过连接螺栓与底座基础板固定连接,底座基础板上通过地脚螺栓与水泥基础固定连接,所述支承板上设有若干个用于固定气缸的锁紧螺栓,所述底座垫板上设有若干个用于调节气缸水平度之间距离的高度调节顶丝。本实用新型用于往复压缩机气缸的的整体支承,并通过底座基础板的地脚螺栓与水泥基础固定,安全可靠。该支承装置为高强度可调节结构,可满足气缸直径100~1500mm,最大支承重量可达到15000kg,通过高度调节顶丝可调整气缸的水平度,通过锁紧螺母可以有效防止气缸滑落。
技术领域
本实用新型涉及一种支承装置,尤其涉及一种压缩机气缸的可调式支承装置。
背景技术
往复式压缩机气缸支撑为压缩机组中重要零部件,主要是对压缩机气缸起到辅助支撑和降低振动作用。现有的气缸支撑结构不能根据压缩机工作状态(热态)调整气缸支撑高度并锁紧,不利于减小气缸振动和长期运行。
在专利号为CN201721216002.X的中国专利中公开了一种往复式压缩机气缸支撑装置,包括梯形支撑架,所述支撑架的上端连接有气缸支撑板,所述气缸支撑板与支撑架的上端面垂直设置,所述气缸支撑板与气缸端面相连接,所述支撑架两侧的下端分别通过调整机构与压缩机底座连接,所述调整机构包括从通过螺栓依次连接的垫板、调整橡胶垫片、底板,在调整机构上还配置有顶丝。该实用新型通过顶丝调整垫板与底板之间间隙,调整橡胶垫片填充间隙,调节气缸热态和冷态支撑高度,有效降低气缸振动,便于装配和维修,但是现有技术具有以下缺陷:1、垫板、调整橡胶垫片和底板之间通过螺栓进行固定连接,顶丝调整垫板与底板之间间隙比较困难,容易造成螺栓螺纹损坏;2、底板与压缩机底座直接焊接,不容易调整水平,而且气缸的振动会作用到压缩机本体上,加剧气缸和压缩机的振动;3、支撑架不容易安装和拆卸,而且更换后需要重新调水平,比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型要解决上述现有技术存在的问题,提供一种压缩机气缸的可调式支承装置,有效的降低气缸和压缩机的振动,便于装配和维修。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这一种压缩机气缸的可调式支承装置,包括底座基础板和安装于底座基础板上的支撑架,所述支撑架包括两块相互垂直设置的支承板和底座垫板,所述底座垫板通过连接螺栓与底座基础板固定连接,底座基础板上通过地脚螺栓与水泥基础固定连接,所述支承板上设有若干个用于固定气缸的锁紧螺栓,所述底座垫板上设有若干个用于调节气缸水平度的高度调节顶丝。所述底座基础板与水泥基础之间设有橡胶垫片,橡胶垫片两端上侧设有耐高压钢片,所述高度调节顶丝包括具有外螺纹的顶丝主体和顶丝主体底部的支撑脚,所述顶丝主体上端设有内六角孔,顶丝主体下端设有安装孔,安装孔开口处设有锥孔部,所述支撑脚包括锥体和锥体底部的耐高压垫片,所述锥体与锥孔部配合转动连接,所述耐高压垫片与耐高压钢片配合连接,所述锥体上端固定有杆体,杆体的直径小于安装孔直径,所述杆体上端设有活塞体,活塞体与安装孔过盈配合连接,活塞体上端与安装孔之间设有弹簧,所述杆体与安装孔设有润滑脂,所述耐高压垫片与顶丝主体下端之间设有密封垫片。
为了进一步完善,所述支承板上端一侧设有用于与气缸支撑面相接触的支撑台阶面,所述支承板另一侧设有衬板,衬板通过一对水平设置的所述锁紧螺栓固定在支承板上。
进一步完善,所述支承板和底座垫板呈L形设置,支承板和底座垫板之间为全焊透连接,所述支撑台阶面与底座垫板分别位于支承板的两侧,支撑台阶面位于锁紧螺栓的下侧。
进一步完善,所述高度调节顶丝至少设有两个,对称设置在底座基础板两端,所述底座垫板位于底座基础板中部,所述地脚螺栓至少设有两个,分别设置于锁紧螺栓与底座垫板之间。
进一步完善,所述支承板厚度20~50mm。
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