[实用新型]用于提高工业供热灵活性的系统

说明书

本实用新型公开了一种用于提高工业供热灵活性的系统，属于火电机组灵活性提升技术领域。本实用新型包括锅炉、汽轮机、凝汽器、冷却塔、低压加热器、除氧器、高压加热器、减温减压器和压力匹配器等。在不改变现有系统情况下，新增减温减压器和压力匹配器设备，同时在设备的进出口设置阀门，通过阀门的启闭实现热交换系统的切换连接。本实用新型能实现在机组不同负荷下，通过优化供热方式，改善机组抽汽品质，满足热用户的不同蒸汽品质需求，有效缓解发电企业面临的供热压力，同时也为企业创造收益。

技术领域

本实用新型涉及一种用于提高工业供热灵活性的系统，属于火电机组灵活性提升技术领域。

背景技术

当前，我国注重发展和推广新能源的应用，严重影响传统火电行业生存空间，因此，火电企业在满足发电负荷要求的同时，急需需求企业创收的方式。供热技术发展应运而生，在国家政策的鼓励下，三北地区居民采暖供热发展迅速，对于全国范围的供热推广具有重大意义。基于某些方面的原因，南方居民采暖供热尚未普及，工业供热需求量较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种设计合理、性能可靠、可提高工业供热灵活性的系统。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种用于提高工业供热灵活性的系统，其特征在于：包括锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、凝汽器、冷却塔、低压加热器、除氧器、高压加热器、循环水泵、凝结水泵、给水泵、减温减压器和压力匹配器；所述锅炉的蒸汽出口通过主蒸汽管道与汽轮机高压缸的进汽口连接，所述汽轮机高压缸的排汽口通过冷再蒸汽管道与锅炉的再热器连接，所述锅炉的再热器的蒸汽口通过再热蒸汽管道与汽轮机中压缸的进汽口连接，所述汽轮机中压缸的排汽口通过中低压缸联通管道与汽轮机低压缸的进汽口连接，所述汽轮机低压缸的排汽口与凝汽器连接，所述凝汽器的循环水侧通过循环水泵与冷却塔连接，所述凝汽器的凝结水出口通过凝结水泵连接至低压加热器，所述低压加热器的汽侧通过低压抽汽管道与汽轮机低压缸连接，所述低压加热器的疏水出口通过低压疏水管道与凝汽器连接，所述低压加热器的凝结水出口连接至除氧器，所述除氧器的汽侧通过中压抽汽管道与汽轮机中压缸连接，所述除氧器的给水出口通过给水泵连接至高压加热器，所述高压加热器的汽侧通过高压抽汽管道与汽轮机高压缸连接，所述高压加热器的疏水出口通过高压疏水管道与除氧器连接，所述高压加热器的给水出口连接至锅炉；所述减温减压器的汽侧进汽口经过减温减压器入口阀与抽汽母管连接，所述减温减压器的减温水进口安装有减温阀，减温水可取自凝结水、给水或者工业水，所述减温减压器的汽侧排汽口通过供热管道与热用户连接，所述压力匹配器的高压进汽侧经过压力匹配器入口阀与抽汽母管连接，所述压力匹配器的低压进汽侧通过第一抽汽管道与汽轮机中压缸连接，且在第一抽汽管道上安装有第一阀门，所述压力匹配器的排汽口通过供热管道与热用户连接，所述抽汽母管的入口侧连接有热再抽汽管道、主蒸汽抽汽管道和冷再抽汽管道三路抽汽管道，且在热再抽汽管道、主蒸汽抽汽管道和冷再抽汽管道上分别安装有热再抽汽阀、主蒸汽抽汽阀和冷再抽汽阀，并且热再抽汽管道、主蒸汽抽汽管道和冷再抽汽管道分别连接于再热蒸汽管道、主蒸汽管道和冷再蒸汽管道。

进一步的，所述减温减压器的进汽可通过减温减压器入口阀、热再抽汽阀、主蒸汽抽汽阀和冷再抽汽阀调节，所述减温减压器的喷水量可通过减温阀调节，从而构成一路工业供热热源；所述压力匹配器的进汽可通过压力匹配器入口阀、热再抽汽阀、主蒸汽抽汽阀、冷再抽汽阀和第一阀门调节，从而构成另一路工业供热热源。

进一步的，所述减温减压器和压力匹配器的进汽三路抽汽源在功能上互为备用。

进一步的，由减温减压器构成的一路工业供热热源，与由压力匹配器构成的另一路工业供热热源，在功能上互为备用。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：

（1）本实用新型设计合理，改造结构简单，在现有技术的基础上新增减温减压器和压力匹配器设备，实现了工业供热热源的合理选择；