[实用新型]一种转向油缸有效
申请号: | 202022054595.2 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN213331771U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 胡雪;李窑元;张水祥 | 申请(专利权)人: | 江苏沃得高新农业装备有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 姜晓钰 |
地址: | 212000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 | ||
本实用新型涉及液压油缸技术领域,尤其是一种转向油缸,包括外缸筒和活塞杆,所述活塞杆穿装在外缸筒内部,所述活塞杆两侧容腔截面面积相同,所述活塞杆的一端为自由端,所述活塞杆的另一端为连接端,所述外缸筒两端固定有缸盖,靠近活塞杆自由端的缸盖上焊接有连接耳,本实用新型可以解决现有技术中因采用单件活塞式油缸,拖拉机转向时左转向和右转向转向圈数不同的问题。
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域,具体领域为一种转向油缸。
背景技术
目前40底盘机型拖拉机转向用油缸为单件活塞式油缸,油缸大小腔截面面积不同,拖拉机转向左右不对等,转向器操纵时,左转向和右转向转向圈数不同;但因安装结构局限,必须一端固定,所以双向中置油缸也无法适用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种转向油缸,以解决现有技术中因采用单件活塞式油缸,拖拉机转向时左转向和右转向转向圈数不同的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种转向油缸,包括外缸筒和活塞杆,所述活塞杆穿装在外缸筒内部,所述活塞杆两侧容腔截面面积相同,所述活塞杆的一端为自由端,所述活塞杆的另一端为连接端,所述外缸筒两端固定有缸盖,靠近活塞杆自由端的缸盖上焊接有连接耳。
优选的,所述缸盖与外缸筒螺纹连接。
优选的,所述连接耳的连接孔内设有油杯。
优选的,所述活塞杆的连接端上的连接孔内设有油杯。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:采用中置活塞杆,保证活塞杆两侧容腔截面面积相同,保证拖拉机转向时左转向和右转向转向圈数相同,同时本申请提供的油缸一端自由,一端可以固定,可以用于现有的安装结构。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的结构剖视图。
图中:1活塞杆、2缸盖、3外缸筒、4连接耳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种转向油缸,包括外缸筒3和活塞杆1,活塞杆1中置穿装在外缸筒3内部,活塞杆1两侧容腔截面面积相同,保证拖拉机转向时左转向和右转向转向圈数相同;进一步的,活塞杆1的一端为自由端,活塞杆1的另一端为连接端,外缸筒3两端固定有缸盖2,靠近活塞杆1自由端的缸盖2上焊接有连接耳4,连接耳4本身为组焊件,按连接尺寸按连接尺寸排布连接孔及装配关节轴承等零件,使该油缸一端可以固定,不受现有安装结构的限制。
具体的,缸盖2与外缸筒3螺纹连接。
进一步的,连接耳4的连接孔内设有油杯,活塞杆1的连接端上的连接孔内也设有油杯,可以提高耐磨性。
本申请采用中置活塞杆1,保证活塞杆1两侧容腔截面面积相同,保证拖拉机转向时左转向和右转向转向圈数相同,同时本申请提供的油缸一端自由,一端可以固定,可以用于现有的安装结构。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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