[实用新型]汽车发电机检测仪

说明书

本实用新型实施例提供一种汽车发电机检测仪，包括：电压表、指示灯、第一检测夹子、第二检测夹子与接地夹子；其中电压表的一端与第一检测夹子连接，另一端与接地夹子连接；指示灯的一端与第一检测夹子连接，另一端与第二检测夹子连接；在检测汽车电瓶时，第一检测夹子用于连接到汽车电瓶的正极，接地夹子用于连接到汽车电瓶的负极；在检测汽车发电机时，第一检测夹子用于连接到汽车发电机的第一输出端子，第二检测夹子用于连接到汽车发电机的第二输出端子，接地夹子用于连接到汽车发电机的接地端子。本实用新型实施例能够快速、准确地判断汽车发电机是否出现故障，降低汽车发电机的误判率，且携带方便、操作简单。

技术领域

本实用新型涉及汽车发电机技术领域，尤其涉及一种汽车发电机检测仪。

背景技术

汽车发电机是汽车的主要电源，由发动机驱动，与整车上的导线、线束、开关等共同组成汽车的充电系统。随着汽车电气电子技术的不断发展，汽车配置越来越丰富，电气功能越来越复杂，汽车的充电系统故障也越来越隐蔽、复杂。

目前当汽车的充电系统出现故障时，由于服务站或用户缺乏专业知识和专用检测仪器，无法对汽车发电机是否故障做出正确判断，导致对汽车发电机的误判率较高，造成了巨大的损失，同时给用户带来了不便。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种汽车发电机检测仪，以解决当汽车的充电系统出现故障时，无法对汽车发电机是否故障做出正确判断，从而导致对汽车发电机的误判率较高的技术问题。

第一方面，本实用新型实施例提供一种汽车发电机检测仪，包括：电压表、指示灯、第一检测夹子、第二检测夹子与接地夹子；

所述电压表的一端与所述第一检测夹子连接，另一端与所述接地夹子连接；

所述指示灯的一端与所述第一检测夹子连接，另一端与所述第二检测夹子连接；

在检测汽车电瓶时，所述第一检测夹子用于连接到所述汽车电瓶的正极，所述接地夹子用于连接到所述汽车电瓶的负极；在检测汽车发电机时，所述第一检测夹子用于连接到所述汽车发电机的第一输出端子，所述第二检测夹子用于连接到所述汽车发电机的第二输出端子，所述接地夹子用于连接到所述汽车发电机的接地端子。

在一种可能的设计中，所述指示灯为发光二极管。

在一种可能的设计中，所述发光二极管的正极与所述第一检测夹子连接，负极与所述第二检测夹子连接。

在一种可能的设计中，所述汽车发电机检测仪，还包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻；

所述第一电阻的一端与第一检测夹子连接，另一端与第二电阻的一端连接，所述第二电阻的另一端与所述第二检测夹子连接；

所述第三电阻的一端与第一检测夹子连接，另一端与第四电阻的一端连接，所述第四电阻的另一端与所述第二检测夹子连接。

在一种可能的设计中，所述汽车发电机检测仪，还包括：第五电阻；

所述第五电阻的一端与所述指示灯的负极连接，另一端与所述第二检测夹子连接。

在一种可能的设计中，所述汽车发电机检测仪，还包括：第一电容；

所述第一电容与所述指示灯并联。

在一种可能的设计中，所述汽车发电机检测仪，还包括：第二电容和第三电容；

所述第二电容的两端分别与第一检测夹子和接地夹子连接；所述第三电容与所述第二电容并联。

在一种可能的设计中，所述汽车发电机检测仪，还包括：与所述第二电容并联的二极管。