[实用新型]一种加油站卸油口箱有效

专利信息
申请号: 202022029667.8 申请日: 2020-09-16
公开(公告)号: CN213475407U 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 王飞 申请(专利权)人: 王飞
主分类号: B67D7/06 分类号: B67D7/06
代理公司: 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 代理人: 龚家骅
地址: 712000 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 加油站 卸油口箱
【说明书】:

本申请提供的加油站卸油口箱,包括箱体以及设置在箱体两端通过连动装置连接的第一人体静电释放仪和第二人体静电释放仪;第一人体静电释放仪和第二人体静电释放仪上分别设置有第一释放人体静电连锁装置和第二释放人体静电连锁装置,第一释放的静电连锁装置和第二释放人体静电连锁装置均与连动装置连接,同时下压两侧的释放人体静电连锁装置后,推动两侧的人体静电释放仪,从而带动连动装置控制箱体箱盖的开启,否则,单侧推动人体静电释放仪或通过直接开启箱盖的方式,此卸油口箱的箱盖是无法打开的。本申请中对于加油站卸油口箱的改进,避免操作人员由于卸油工作前未进行人体静电释放导致安全风险升高的问题和落实双人双到场进行卸油作业的要求。

技术领域

本申请涉及加油站卸油技术领域,尤其涉及一种加油站卸油口箱。

背景技术

在中国,加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。根据分析,随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加,加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。

在加油站日常运营中,通常情况下是通过油罐车将油体运送至加油站后,通过卸油口箱中的卸油管线,将油品卸进储油罐。为了确保安全,特别规定油罐车在卸油时,至少需要两名操作人员共同完成卸油作业。一名为油罐车卸油操作人员,另一名为加油站油品接卸人员。按照规定在开始卸油操作之前,两名操作人员均需通过设立在卸油口箱1.5米外的人体静电释放仪释放人体静电。从而降低卸油作业安全风险,消除全隐患。

在相关技术领域中,一般为了卸油作业安全考虑,只能依靠操作人员的个人自我安全意识,自主通过人体静电释放仪释放人体静电后进行卸油作业,防止带有人体静电进行卸油作业,避免因卸油作业引起火灾、爆炸等事故的发生。但是,由于一部分人的防静电意识不强或疏忽,往往会出现卸油之前未采用通过人体静电释放仪释放人体静电,直接进行卸油作业的情况,进而发生火灾、爆炸等意外事故。同时,现阶段也没有一些技术手段的改进可以解决此类问题。因此,如何防止操作人员在卸油前未采用人体静电释放仪,释放人体静电而导致的意外事故,也有未严格落实“双人双到场”进行卸油作业需要的要求,是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

本申请提供了一种加油站卸油口箱,以解决现有技术中卸油操作人员在卸油作业时存在的因未采用人体静电释放仪释放人体静电和落实“双人双到场”,而导致安全隐患的问题。

本申请解决上述技术问题所采取的技术方案如下:

一种加油站卸油口箱,包括箱体以及设置在所述箱体两端通过连动装置连接的第一人体静电释放仪和第二人体静电释放仪;

所述第一人体静电释放仪和第二人体静电释放仪上分别设置有第一释放人体静电连锁装置和第二释放人体静电连锁装置,所述第一释放人体静电连锁装置和第二释放人体静电连锁装置均与所述连动装置连接,同时下压所述第一释放人体静电锁装置和第二释放人体静电连锁装置,推动所述第一人体静电释放仪和第二人体静电释放仪,从而带动所述连动装置控制所述箱体上箱盖的开启。

可选的,所述连动装置包括第一开盖连接器、第二开盖连接器、长轴、第一轴座、第二轴座、第一绝缘法兰、第二绝缘法兰以及第一开盖定位板和第二开盖定位板;

所述长轴穿过所述箱体的底部,一部分置于箱体内侧,两边分别向所述箱体外侧延伸;

所述第一开盖连接器和第二开盖连接器分别设置在所述箱体的内侧,一端连接在所述箱盖上,另一端连接在所述长轴上;

所述第一轴座、第一绝缘法兰以及第一开盖定位板均连接在所述长轴向所述箱体外侧延伸部分的一端,所述第二轴座、第二绝缘法兰和第二开盖定位板均连接在所述长轴向所述箱体外侧延伸部分的另一端;

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