[实用新型]一种机械车库带指示灯行程开关有效
申请号: | 202022026921.9 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN213483584U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 周俊;吴志剑;刘长城 | 申请(专利权)人: | 扬州鑫昊重型机械有限公司 |
主分类号: | H01H3/16 | 分类号: | H01H3/16;H01H9/16;H01H9/54 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡宝 |
地址: | 225200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械 车库 指示灯 行程开关 | ||
本实用新型涉及一种机械车库带指示灯行程开关。所述的行程开关包括开关底座、开关连接装置和开关本体;所述的开关连接装置包括滚轮、摆动臂和方向调整头,所述的滚轮设置在摆动臂的前端,所述的摆动臂下端连接方向调整头,所述的方向调整头与开关本体固定连接;所述的开关本体通过多个螺栓与开关底座相连接,所述的开关本体上分别设置微型指示灯电路模块、接线公共端、接地端、常开触点、常闭触点;所述的微型指示灯电路模块包括发光二极管、稳压二极管和限流电阻,所述的发光二极管与限流电阻串联,再串联接线公共端,所述的稳压二极管与发光二极管相并联。本实用新型无需拆开行程开关的盖子就可以辨别行程开关的情况,将检查的时间大大的缩短。
技术领域
本实用新型涉及一种行程开关,尤其涉及一种机械车库带指示灯行程开关。
背景技术
目前国内机械车库通常将所有功能相同行程开关的常开信号并联后接入PLC一个点位。常规做法是设备的每一个行程开关均需要单独电缆将开关的信号接入PLC,目前采用的方法虽然大大降低了PLC与电缆的成本,但是后期如果有一个行程开关出现故障,需要逐个排查十几甚至二十几个行程开关,给维修带来了极大的麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机械车库带指示灯行程开关,以解决现有技术中的不足。
本实用新型的技术方案是:一种机械车库带指示灯行程开关,所述的行程开关包括开关底座、开关连接装置和开关本体;
所述的开关连接装置包括滚轮、摆动臂和方向调整头,所述的滚轮设置在摆动臂的前端,所述的摆动臂下端连接方向调整头,所述的方向调整头与开关本体固定连接;
所述的开关本体通过多个螺栓与开关底座相连接,所述的开关本体上分别设置微型指示灯电路模块、接线公共端、接地端、常开触点、常闭触点;
所述的微型指示灯电路模块包括发光二极管、稳压二极管和限流电阻,所述的常开触点和常闭触点相并联,再依次与发光二极管和限流电阻串联,再串联接线公共端,所述的稳压二极管与发光二极管相并联,稳压二极管与接线公共端串联连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型在原有行程开关的基础上将原有的接线公共端合并,再串联微型指示灯电路,微型指示灯电路的另一端成为新的接线公共端,在行程开关没有到位或者损坏时,由于微型指示灯电路模块的存在,发光二极管会闪烁信号灯,无需拆开行程开关的盖子就可以辨别行程开关的情况,将检查的时间大大的缩短。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是开关指示灯电路图。
图中101是滚轮,102是摆动臂,103是方向调整头,104是安装螺孔,105是微型指示灯电路模块,106是开关底座,107是开关盖螺孔,201是发光二极管,202是接线公共端,203是接地端,204是常开触点,205是常闭触点,206是稳压二极管,207是限流电阻。
具体实施方式
一种机械车库带指示灯行程开关,所述的行程开关包括开关底座106、开关连接装置和开关本体;
所述的开关连接装置包括滚轮101、摆动臂102和方向调整头103,所述的滚轮101设置在摆动臂102的前端,所述的摆动臂102下端连接方向调整头103,所述的方向调整头103与开关本体固定连接;
所述的开关本体通过多个螺栓与开关底座106相连接,所述的开关本体上分别设置微型指示灯电路模块105、接线公共端202、接地端203、常开触点204、常闭触点205;
所述的微型指示灯电路模块105包括发光二极管201、稳压二极管206和限流电阻207;
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