[实用新型]一种供热与冷却混合式凝汽器

说明书

本实用新型公开了一种供热与冷却混合式凝汽器，包括凝汽器外壳，凝汽器外壳上设有冷却水进口，凝汽器外壳一侧装设有过滤箱，过滤箱一侧设有进水管，过滤箱内装设有过滤网组，过滤网组上端装设有密封盖，过滤箱上设有安装口，密封盖插设在安装口上，过滤箱底端一侧设有出水管，出水管上装设有导管，冷却水进口装设在导管上。通过在凝汽器外壳上装设有过滤箱，过滤箱一侧装设有进水管，过滤箱内装设有的过滤网组对流经的冷却水进行有效地过滤处理，降低冷却水内含有的不溶物杂质含量，从而降低了冷却管束组内壁上的结垢量，延长了其清理周期，具有较好的冷却水不溶物杂质预清理的功能。

技术领域

本实用新型属于汽轮机技术领域，具体涉及—种供热与冷却混合式凝汽器。

背景技术

凝汽器是将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器，又称复水器。凝汽器主要用于汽轮机动力装置中，分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种。

水冷表面式凝汽器主要由壳体、管束、热井、水室等部分组成。汽轮机的排汽通过喉部进入壳体，在冷却管束上冷凝成水并汇集于热井，由凝结水泵抽出。冷却水从进口水室进入冷却管束并从出口水室排出。为保证蒸汽凝结时在凝汽器内维持高度真空和良好的传热效果，还配有抽气设备，它不断将漏入凝汽器中的空气和其他不凝结气体抽出。抽气设备主要有射水抽气器、射汽抽气器、机械真空泵和联合真空泵等。现有的混合式凝汽器在使用的过程中，冷却水对汽轮机产生的蒸汽热量进行吸收再利用，但是，由于冷却水为循环使用，冷却水内会夹带循环管道内产生的杂质，最后在凝汽器上的管束内壁上结垢，因此对于维护人员来说，需要定期对凝汽器进行清理，工作量较大，且每次清理凝汽器的时候，都需要对汽轮机进行停机作业，存在现有的混合式凝汽器未对排入冷却水进行不溶杂质过滤的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供—种供热与冷却混合式凝汽器，以解决现有技术中存在的混合式凝汽器未对排入冷却水进行不溶杂质过滤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种供热与冷却混合式凝汽器，包括凝汽器外壳，所述凝汽器外壳上设有冷却水进口，所述凝汽器外壳一侧装设有过滤箱，所述过滤箱一侧设有进水管，所述过滤箱内装设有过滤网组，所述过滤网组上端装设有密封盖，所述过滤箱上设有安装口，所述密封盖插设在所述安装口上，所述过滤箱底端一侧设有出水管，所述出水管上装设有导管，所述冷却水进口装设在所述导管上。

优选的，所述凝汽器外壳上端设有蒸汽口，所述凝汽器外壳内装设有隔板，所述隔板两面装设有冷却管束组，所述冷却进水口位于所述冷却管束组进水端一侧，所述凝汽器外壳一侧内壁上设有回转水室，所述凝汽器外壳位于所述冷却管束组出水口端一侧内壁上设有冷却水出口，所述凝汽器外壳底端内壁上设有热井。

优选的，所述过滤箱内壁上设有插槽组，所述过滤网组插设在所述插槽组内，所述密封盖上装设有密封圈，所述安装口上设有密封环槽，所述密封圈插设在所述密封环槽内。

优选的，所述密封盖上设有若干个螺纹孔，所述安装口上设有若干个螺纹槽，所述螺纹孔与螺纹槽内插设有固定螺杆，所述密封盖上端装设有握把。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的供热与冷却混合式凝汽器，通过在凝汽器外壳上装设有过滤箱，过滤箱一侧装设有进水管，过滤箱内装设有的过滤网组对流经的冷却水进行过滤处理，降低冷却水内含有的不溶物杂质含量，从而降低了冷却管束组内壁上的结垢量，延长了其清理周期，具有较好的冷却水不溶物杂质预清理的功能。

附图说明

图1为本实用新型的主视局部剖切示意图；

图2为图1的a处放大示意图；

图3为图1的b处放大示意图。