[实用新型]一种公铁隧道自适应照明灯

说明书

本实用新型公开了一种公铁隧道自适应照明灯，包括：壳体、金属反光板、灯板和灯罩；其中，所述灯板上固设有多个灯珠，所述金属反光板呈棱台结构设于所述壳体内侧，金属反光板内侧设置有呈环形的导热片，所述导热片与电源电性连接，所述壳体上开设有排气孔，所述排气孔的第一端与外部空气连通，第二端贯穿所述金属反光板。解决了相关技术中的照明灯在渗入水汽后难以处理，导致影响照明灯的照明效果的问题。

技术领域

本实用新型涉及照明灯技术领域，具体涉及一种公铁隧道自适应照明灯。

背景技术

现在的铁路隧道距离较长，通常需要设置较多的隧道灯，由于隧道内隧道灯的照明亮度与隧道外自然光亮度之间可能存在差异，在车辆进入和离开隧道时，隧道内外较大的明暗差别很容易引起司机视觉障碍，从而产生“黑洞效应”和“白洞效应”，无法辨清道路状况，这会使得驾驶员容易对速度和距离的判断产生偏差，带来严重隐患。为保证行车安全，一般采用隧道照明检测装置实时检测隧道内外的亮度，控制隧道内照明，减小内外亮度差。

但是，由于隧道内部空间狭窄且得不到太阳光照射，特别是下雨季节，隧道环境容易潮湿，导致隧道内部湿度过高，水汽容易渗透入照明灯内部，并附着在灯罩上，影响照明灯的照明效果。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种公铁隧道自适应照明灯，以解决相关技术中的照明灯在渗入水汽后难以处理，导致影响照明灯的照明效果的问题。

一种公铁隧道自适应照明灯，包括：壳体、金属反光板、灯板和灯罩；其中，所述灯板上固设有多个灯珠，所述金属反光板呈棱台结构设于所述壳体内侧，金属反光板内侧设置有呈环形的导热片，所述导热片与电源电性连接，所述壳体上开设有排气孔，所述排气孔的第一端与外部空气连通，第二端贯穿所述金属反光板。

优选地，环形导热片位于所述金属反光板下部并贴近所述灯罩设置。

优选地，金属反光板采用镜面铝板，所述导热片嵌设在所述镜面铝板上。

优选地，金属反光板上开设有环形槽，所述导热片安装在所述环形槽内，导热片与环形槽之间填充有导热硅胶。

优选地，还包括设于所述壳体上的湿度感应装置，所述湿度感应装置的感应端位于所述壳体内并延伸出所述金属反光板，所述湿度感应装置与所述导热片电性连接，用于控制所述导热片工作。

优选地，壳体上端设置有热交换板，所述热交换板上设置有散热翅片组件。

优选地，散热翅片组件包括散热翅片组一和散热翅片组二，所述散热翅片组一位于热交换板中部并垂直于其长边，所述散热翅片组二设置为两个并分别位于散热翅片组一两侧，所述散热翅片组二呈八字形设置，其扩口端均朝向散热翅片组一。

优选地，排气孔设置为多个并分布在所述壳体的两侧。

优选地，所述壳体上端设置有第一连接件，所述第一连接件上铰接有第二连接件，所述第一连接件和第二连接件通过固定件固定。

优选地，固定件为螺丝，所述第一连接件上设置有弧形滑孔，所述螺丝随第二连接件转动并在所述弧形滑孔内滑动。

本实用新型的有益效果体现在：当照明灯在使用过程中有水汽渗入壳体内时，可向导热片通电，通过导热片加热金属反光板和周围的空气，从而将水汽加热并蒸发，蒸发后的水汽向上并通过排气孔排出，从而保持照明灯内部干燥，并且采用呈环形的导热片来加热金属反光板，使得金属反光板的受热更快，可在短时间内对照明灯内部的水汽进行烘干，解决了相关技术中的照明灯在渗入水汽后难以处理，导致影响照明灯的照明效果的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。