[实用新型]一种路面材料厚度、压实度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种路面材料厚度、压实度检测装置，包括底座、凹槽、压实度检测装置和滑杆，其特征在于：所述底座底部安装有转动轮，所述底座中间开设有凹槽，所述滑杆固定在凹槽对应的底座上表面上，所述滑杆上滑动安装有滑筒，所述滑杆顶部设置有限位块，所述滑筒之间通过固定杆连接，所述固定杆上固定有电机，两个所述限位块之间设置有横梁，本实用新型一种路面材料厚度、压实度检测装置通过将路面材料厚度和路面的压实度设置在同一个设备平台上，从而可以节省投资，方便作业提高工作效率，同时采用机械的方式对地面钻洞测量厚度，从而可以避免人为因素造成钻取方向不垂直于点面，为测量结果带来差错。

技术领域

本实用新型涉及路面质量检测设备技术领域，特别涉及一种路面材料厚度、压实度检测装置。

背景技术

压实度检测仪是集传感技术、嵌入式系统、计算机技术于一身的新一代车载式压实质量控制仪。配备了24位高精数据转换、三轴一体加速度传感器，处理能力强大的嵌入式电脑，在精度与稳定性较同类产品都有了本质的提升。该仪器实现了对压实质量、振动频率、碾压速度实时、连续检测、控制的还为改良碾压工艺和压实质量检测提供了完整的过程数据，不但避免了大量费时费力的传统压实质量检测而且从根本上解决了漏压、欠压、过压等问题。

在对路面进行检测时，通常还需要检测路面厚度作为路面检测重要指标，普通的压实度检测仪无法对路面厚度进行检测，而且通常在对路面厚度进行检测时，通常采用人工手持钻孔机对路面进行钻孔。然而人工作业不但效率低下，同时钻取的方向也不能保证垂直于地面的，这就会造成检测数据有较大的人为误差。

因此，发明一种路面材料厚度、压实度检测装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面材料厚度、压实度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面材料厚度、压实度检测装置，包括底座、凹槽、压实度检测装置和滑杆，其特征在于：所述底座底部安装有转动轮，所述底座中间开设有凹槽，所述滑杆固定在凹槽对应的底座上表面上，所述滑杆上滑动安装有滑筒，所述滑杆顶部设置有限位块，所述滑筒之间通过固定杆连接，所述固定杆上固定有电机，两个所述限位块之间设置有横梁，所述横梁上设置有齿轮和限位轮，所述电机上方安装有齿条，所述齿条穿过齿轮和限位轮之间的夹缝，且夹缝的宽度正好等于齿条的厚度，所述齿轮的转动轴上连接有转动柄，所述电机下方安装有驱动轴，所述驱动轴下顶端安装有钻筒，所述驱动轴与底座接触部设置有滴水管，所述底座右侧面上安装有脚踏板，所述底座右端上表面固定有推杆。

优选的，所述滑杆共设置有四根，且左右两根滑杆之间通过固定杆连接，所述推杆顶端安装有手柄，两个所述手柄之间的距离为35-50cm。

本实用新型的技术效果和优点：本实用新型一种路面材料厚度、压实度检测装置通过将路面材料厚度和路面的压实度设置在同一个设备平台上，从而可以节省投资，方便作业提高工作效率，同时采用机械的方式对地面钻洞测量厚度，从而可以避免人为因素造成钻取方向不垂直于点面，为测量结果带来差错。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：压实度检测装置1、底座2、转动轮3、横梁4、限位块5、滑杆6、滑筒7、凹槽8、驱动轴9、齿条10、齿轮11、限位轮12、转动柄13、转动轴14、固定杆15、电机16、钻筒17、滴水管18、推杆19、脚踏板20、手柄21。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。