[实用新型]一种钢坯转向装置有效
| 申请号: | 202021999098.3 | 申请日: | 2020-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN213650822U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
| 发明(设计)人: | 段林枫;白云朋;李文学 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛宏兴钢铁有限公司 |
| 主分类号: | B65G13/00 | 分类号: | B65G13/00;B65G39/02;B65G47/22 |
| 代理公司: | 河北鸿蒙知识产权代理有限公司 13147 | 代理人: | 刘芸;陈栋梁 |
| 地址: | 066600 河北省秦皇岛市西*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢坯 转向 装置 | ||
本实用新型涉及带钢生产设备技术领域,尤其涉及一种钢坯转向装置。包括底座,所述底座呈圆柱状,所述底座外圆周的上部设置有轮齿;所述底座上方转动连接有转台,所述转台呈圆柱状,所述转台的外圆周设置有电机,所述电机的转轴上设置有齿轮,所述齿轮与轮齿相啮合;所述转台上表面设置有传送台,所述传送台上等间隔设置有多个传送辊,所述传送台的两侧设置有挡板,所述挡板靠近端部的位置设置有红外测温仪,所述传送台的上表面设置有第三隔热层;所述底座的外围设置有第一阻挡台和第二阻挡台。本实用新型能减少钢坯上热量的散失,钢坯温度降低的较小。
技术领域
本实用新型涉及带钢生产设备技术领域,尤其涉及一种钢坯转向装置。
背景技术
由于受到场地空间的限制,有些钢铁厂的热轧车间其加热炉和轧机等设备不能布置在同一直线上,此时红热的钢坯在生产运输过程中需要改变运行方向,因此需要用设备对钢坯进行转向,使之从一个方向的输送装置进入另一个方向的输送装置。现有的钢坯转向装置虽然能对钢坯进行转向,但是其保温性较差,钢坯温度下降较多。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种钢坯转向装置,采用在传送辊上设置凹台并在凹台内设置隔热层,此结构能减少钢坯上的热量向传送辊传递;采用在传送台的两侧设置内部有隔热层的挡板,此结构能减少钢坯上的热量向两侧散失;采用在传送台上表面设置隔热层,此结构能减少钢坯上的热量向下方传递。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种钢坯转向装置,包括底座,所述底座呈圆柱状,所述底座外圆周的上部设置有轮齿;所述底座上方转动连接有转台,所述转台呈圆柱状,所述转台的外圆周设置有电机,所述电机的转轴上设置有齿轮,所述齿轮与轮齿相啮合;所述转台上表面设置有传送台,所述传送台上等间隔设置有多个传送辊,所述传送台的两侧设置有挡板,所述挡板靠近端部的位置设置有红外测温仪,所述传送台的上表面设置有第三隔热层;所述底座的外围设置有第一阻挡台和第二阻挡台。
进一步优化本技术方案,所述传送辊的外圆周沿圆周方向等间隔设置有多个第一凹台和第二凹台,所述第一凹台和第二凹台沿传送辊的轴向交替分布,并且所述第一凹台和第二凹台沿传送辊的外圆周交替分布,沿圆周方向分布的相邻第一凹台之间的间隔大于第二凹台在此方向上的宽度;所述第一凹台和第二凹台内设置有第一隔热层。
进一步优化本技术方案,所述挡板内设置有第二隔热层。
进一步优化本技术方案,所述第一阻挡台上设置有第一行程开关。
进一步优化本技术方案,所述第二阻挡台上设置有第二行程开关。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:采用在传送辊上设置凹台并在凹台内设置隔热层,采用在传送台的两侧设置内部有隔热层的挡板,采用在传送台上表面设置隔热层,此结构能减少钢坯上热量的散失,钢坯温度降低的较小。
附图说明
图1为一种钢坯转向装置的结构示意图。
图2为一种钢坯转向装置的传送辊结构示意图。
图3为图1中Ⅰ处的放大视图。
图中:1、底座;11、轮齿;2、转台;21、电机;211、齿轮;3、传送台;31、传送辊;311、第一凹台;312、第二凹台;313、第一隔热层;32、挡板;321、第二隔热层;33、红外测温仪;34、第三隔热层;4、第一阻挡台;41、第一行程开关;5、第二阻挡台;51、第二行程开关。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
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