[实用新型]汽车电瓶无线诊断装置及系统有效
申请号: | 202021996246.6 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213364992U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 谭斌;蒋永鑫 | 申请(专利权)人: | 深圳市星卡科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/40 | 分类号: | G01R31/40;G01R1/04 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 宋朝政 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区坂田街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电瓶 无线 诊断 装置 系统 | ||
本实用新型公开一种汽车电瓶无线诊断装置及系统,该汽车电瓶无线诊断装置包括:诊断主体,具有一导电连接线;正极端,设置于诊断主体的一端,用于连接汽车电瓶的正极;负极端,设置于诊断主体的另一端,用于连接汽车电瓶的负极;正极端和负极端通过导电连接线互相连接;其中,正极端或者负极端具有无线通信模块,用于将诊断主体检测的汽车电瓶的电压信号传输至终端设备。本实用新型技术方案提升了对汽车电瓶检测的便捷性。
技术领域
本实用新型涉及汽车电瓶检测技术领域,特别涉及一种汽车电瓶无线诊断装置及系统。
背景技术
随着汽车技术的快速发展,人们对汽车的安全性和可靠性有了更高的要求。目前汽车电瓶诊断的产品比较少,且大多数诊断产品操作复杂,有的甚至需要用到万用表,功能不够强大。如这些电瓶诊断产品都还是使用传统的检测方式,即正负极两根线和一台主机,两根电源线和主机连接为一体不可分开,不方便收纳。并且这种主机上具有的显示屏分辨率都较低,屏幕较小,数据展示不够直观清晰。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种汽车电瓶无线诊断装置及系统,旨在提升对汽车电瓶检测的便捷性。
为实现上述目的,本实用新型提出的汽车电瓶无线诊断装置包括:
诊断主体,具有一导电连接线;
正极端,设置于所述诊断主体的一端,用于连接汽车电瓶的正极;
负极端,设置于所述诊断主体的另一端,用于连接汽车电瓶的负极;
所述正极端和所述负极端通过所述导电连接线互相连接;其中,
所述正极端或者所述负极端具有无线通信模块,用于将所述诊断主体检测的汽车电瓶的电压信号传输至终端设备。
可选地,所述诊断主体还具有电压检测模块和控制器,所述电压检测模块的检测端与所述正极端连接,所述电压检测模块的输出端与所述控制器的输入端连接,所述控制器的输出端与所述无线通信模块连接;
所述电压检测模块,用于检测汽车电瓶的电压值,并输出电压信号至所述控制器;
所述控制器,用于对所述电压信号进行处理,并控制经所述无线通信模块传输至终端设备。
可选地,所述正极端和所述负极端均为电源夹子。
可选地,所述电源夹子包括固定夹体、活动夹体和弹簧部,所述固定夹体与所述活动夹体通过所述弹簧部连接,所述弹簧部位于所述固定夹体与所述活动夹体中部。
可选地,所述电源夹子还包括导电部,所述导电部位于所述固定夹体与所述活动夹体之间,且与所述导电连接线的一端连接。
可选地,所述正极端电源夹子的尺寸小于所述正极端电源夹子。
可选地,所述无线通信模块为BLE蓝牙模块、GSM模块或WIFI模块。
本实用新型还提出一种汽车电瓶无线诊断系统,所述汽车电瓶无线诊断系统包括如上所述的汽车电瓶无线诊断装置;
所述汽车电瓶无线诊断装置包括:
诊断主体,具有一导电连接线;
正极端,设置于所述诊断主体的一端,用于连接汽车电瓶的正极;
负极端,设置于所述诊断主体的另一端,用于连接汽车电瓶的负极;
所述正极端和所述负极端通过所述导电连接线互相连接;其中,
所述正极端或者所述负极端具有无线通信模块,用于将所述诊断主体检测的汽车电瓶的电压信号传输至终端设备。
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