[实用新型]一种护栏结构有效
| 申请号: | 202021987336.9 | 申请日: | 2020-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN213476719U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
| 发明(设计)人: | 吴海舰;金元群;林荣剑 | 申请(专利权)人: | 浙江省三门县东海橡胶厂;浙江橙塑科技有限公司 |
| 主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F9/619 |
| 代理公司: | 中山市华朋弘远知识产权代理事务所(普通合伙) 44531 | 代理人: | 修瑞杰 |
| 地址: | 317100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 护栏 结构 | ||
本实用新型涉及一种护栏结构,属于道路防护装置技术领域,其包括软性塑料材质制成立柱和护栏板,所述护板板的左右两端部均连接立柱,所述立柱的底部周侧设置有用于连接固定在地面的连接板,所述连接板上设置有若干个连接孔,所述立柱通过连接件穿过连接孔后固定在地面上,本实用新型的目的是提供一种结构简单,安装牢固,即便撞上护栏也不会对驾驶人员造成伤害,并且能够降低汽车行驶速度的护栏结构。
技术领域
本实用新型属于道路防护装置技术领域,涉及一种护栏结构。
背景技术
随着社会的快速发展,每家每户基本都有车子,为了保证驾驶人员行驶规范化,避免驾驶人员违规超车,同时降低车祸的发生率,市区里的大多数道路上均安装了护栏,现市区内道路上的护栏一般都是采用金属制成,当车辆发生失控或者驾驶人员疲劳驾驶直接撞上护栏时,弯折或者脱离地面的护栏可能会戳破前挡风玻璃,对驾驶人员造成不可逆转的伤害。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,安装牢固,即便撞上护栏也不会对驾驶人员造成伤害,并且能够降低汽车行驶速度的护栏结构。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种护栏结构,包括塑料材质制成立柱和护栏板,所述护板板的左右两端部均连接立柱,且所述立柱的底部周侧设置有用于固定在地面的连接板,所述连接板上设置有若干个连接孔,所述立柱通过连接件穿过连接孔后固定在地面上。
在上述的护栏结构中,所述立柱为正多边形柱,且其为中空结构,所述立柱上设置有连接盖。
在上述的护栏结构中,所述立柱为正方体结构,且所述立柱上设置有倒角。
在上述的护栏结构中,所述立柱上和护栏板上均设置有反光条或涂有反光涂料。
在上述的护栏结构中,所述护栏板与立柱之间通过螺栓或者螺钉相互连接。
在上述的护栏结构中,所述护栏板上设置有多个通槽。
在上述的护栏结构中,所述连接件为螺钉。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
本实用新型结构简单,安装牢固稳定,立柱通过连接板与地面连接,汽车撞上护栏也不会对驾驶人员造成损伤,并且连接板能够减缓汽车的行驶速度,软性的护栏以及立柱也能够减少对车身的伤害。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型立柱的爆炸图
图中标号所表示的含义:
1-立柱;2-护板板;11-连接板;12-连接盖;13-倒角;21-通槽;111-连接孔;
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述:
如图1和图2所示:一种护栏结构,包括塑料材质制成立柱1和护栏板2,所述护板板2的左右两端部均连接立柱1,所述立柱1的底部周侧设置有用于连接固定在地面的连接板11,具体的,连接板基本为凸台结构,所述连接板11上设置有若干个连接孔111,所述立柱1通过连接件穿过连接孔111后固定在地面上,该连接件为螺钉,立柱通过连接板与地面连接,汽车撞上护栏也不会对驾驶人员造成损伤,并且连接板能够减缓汽车的行驶速度,软性的护栏以及立柱也能够减少对车身的伤害。
在上述的护栏结构中,所述立柱1为正多边形柱,且其为中空结构,所述立柱1上设置有连接盖12,设计的连接盖是为了避免雨水进入到立柱内,并且连接盖也能够起到装饰效果,打开连接盖,可以将一些展示牌置放在立柱内。
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