[实用新型]一种便于安装的汽车衬套有效
申请号: | 202021986632.7 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213628519U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 徐斌贤 | 申请(专利权)人: | 苏州润飞精密塑胶科技有限公司 |
主分类号: | F16C33/10 | 分类号: | F16C33/10;F16C41/00 |
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地址: | 215103 江苏省苏州市吴中区横*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 汽车 衬套 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的汽车衬套,包括衬套本体,所述衬套本体包括了位于内部的内套管,所述内套管的外表面固定连接有外套管,且内套管的中心处设置有连通槽,所述外套管的外表面均匀分布设置有多个活动凹口,多个所述活动凹口内均设置有润滑层,所述衬套本体的外表面一侧设置有安装板,所述安装板的外表面一侧中心处固定连接有与连通槽相配合的定位块,且安装板的外表面一侧固定连接有防脱环。本实用新型中,整个结构连接稳定使用便捷,既能够便捷稳定的进行安装工作,同时结构保证了硬性强度的同时,也更具韧性作用,耐磨耐用耐腐蚀,对于一些冲击应力作用,能够很好的起到缓冲效果,整体保护性强,使用灵活方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域,尤其涉及一种便于安装的汽车衬套。
背景技术
衬套是用于机械部件外,以达到密封、磨损保护等作用的配套件,是指起衬垫作用的环套,应用范围非常的广泛,例如汽车衬套;
现有的汽车衬套多采用金属制成,结构硬性强度高,因此在安装时存在了极大的不便性,需要使用很大的作用力来进行冲压安装,同时结构的耐磨与耐腐蚀作用较低,长期以往容易出现较为严重的磨损以及腐蚀情况,在进行冲压安装时,冲击位置多为直接作用力在衬套上,由于作用力大,往往容易对衬套造成一定的损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于安装的汽车衬套。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种便于安装的汽车衬套,包括衬套本体,所述衬套本体包括了位于内部的内套管,所述内套管的外表面固定连接有外套管,且内套管的中心处设置有连通槽,所述外套管的外表面均匀分布设置有多个活动凹口,多个所述活动凹口内均设置有润滑层,所述衬套本体的外表面一侧设置有安装板,所述安装板的外表面一侧中心处固定连接有与连通槽相配合的定位块,且安装板的外表面一侧固定连接有防脱环。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述内套管为金属套管材质采用铸铁制成。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述外套管的材质为聚四氟乙烯。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述内套管的外表面两端位置均固定连接有限位块。
作为上述技术方案的进一步描述:
多个所述润滑层的材质均为润滑脂。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述衬套本体的外表面一侧设置有与防脱环相嵌套配合的定位槽。
本实用新型具有如下有益效果:
该便于安装的汽车衬套,通过设置的内套管为金属材质,外套管为工业塑料材质,可保证整体结构既具有硬性强度,有包含了一定的韧性作用,配合润滑层的设置可提升衬套安装的便捷性,也可根据需要选用抗磨润滑脂、防护润滑脂、密封润滑剂,可增强整体结构的耐磨、耐腐蚀、密封性等作用,可辅助提升整体结构的使用强度,延长结构的使用寿命,通过设置的安装板结构,能够贴合卡接在衬套一端,方便配合冲杆或者冲压机进行安装使用,既能保证安装时整体结构安装的安全性,同时也可以对衬套起到保护作用,避免常规的冲击对衬套造成损伤,整个结构连接稳定使用便捷,既能够便捷稳定的进行安装工作,同时结构保证了硬性强度的同时,也更具韧性作用,耐磨耐用耐腐蚀,对于一些冲击应力作用,能够很好的起到缓冲效果,整体保护性强,使用灵活方便,解决了现有的汽车衬套多采用金属制成,结构硬性强度高,因此在安装时存在了极大的不便性,需要使用很大的作用力来进行冲压安装,同时结构的耐磨与耐腐蚀作用较低,长期以往容易出现较为严重的磨损以及腐蚀情况,在进行冲压安装时,冲击位置多为直接作用力在衬套上,由于作用力大,往往容易对衬套造成一定的损伤。
附图说明
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