[实用新型]一种车衣装置及车辆

说明书

本实用新型提供一种车衣装置及车辆，车辆包括车辆本体和车衣装置，车衣装置包括用于覆盖在车辆本体上的车衣、车衣盒、感应单元和固定单元；车衣盒设置在车辆本体的车顶上，车衣盒内设置有车衣、动力单元、控制单元和活动单元；控制单元电连接动力单元，控制单元控制动力单元实现车衣的打开或收回；活动单元固定连接于所述车衣，能够使车衣沿预定轨迹打开或收回；感应单元设置在所述车辆本体的边缘上，用于与活动单元相互感应，生成车衣打开或收回时的所述预定轨迹；固定单元设置在所述车辆本体的边缘上，且与感应单元相邻，用于在车衣打开至车辆本体的边缘时固定活动单元。本申请的车衣装置能够自动打开或收回车衣，更符合人们的现代化需求。

技术领域

本实用新型属于车辆工程技术领域，具体涉及一种车衣装置及车辆。

背景技术

随着汽车拥有量的不断增大以及受停车场地制约，越来越多的汽车只能够停靠在室外露天场所，露天停放在户外的马路边或空地上，遭受风沙尘土、日晒雨淋的侵袭，尤其是酸雨腐蚀、烈日曝晒、昆虫排泄物腐蚀、人为划碰等，导致车身受损、加速老化。为减少汽车在室外停放时，因天气等诸多因素造成的损害，人们通常使用汽车车衣将汽车罩起来。汽车车衣具有清洁、防晒及拨水功能，可防止严寒天气下冰冻对车辆的危害，有效防止坠落物，烟火爆竹等意外因素对车辆的损害，能够对汽车等起到较好的防护作用。

但是，目前汽车的车衣主要有手动的和半自动的。手动的成本低且便宜，打开时，需要人工辅助将车衣四周拉直。半自动的车衣一般通过磁铁、吸盘、挂钩等外部装置，将车衣覆盖在车身表面。半自动的车衣的车衣盒中心有一根可以旋转的传动轴，垂直车身布置；车衣延展时，缠在传动轴上的车衣打开，人力拉动车衣覆盖车身；车衣回收时，人力拉动车衣，使车衣从汽车的四个角拉开，传动轴旋转，收回车衣。这种半自动的车衣依然需要通过人工配合打开或收起，不能够自动定位，且内部设置复杂。

无论是手动的车衣还是半自动的车衣，均需要人工操作，费时费力，非常不方便，不能满足人们的现代化需求。

因此，需要提供一种针对上述现有技术中不足的改进技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于车衣装置及车辆，用以克服上述现有技术中存在的的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车衣装置，包括车衣，所述车衣用于覆盖在车辆本体上，所述车衣装置还包括：

车衣盒，设置在所述车辆本体的车顶上，所述车衣盒内设置有所述车衣、动力单元、控制单元和活动单元；

所述控制单元电连接所述动力单元，所述控制单元控制所述动力单元实现所述车衣的打开或收回；所述活动单元固定连接于所述车衣，能够使所述车衣沿预定轨迹打开或收回；

感应单元，所述感应单元设置在所述车辆本体的边缘上，用于与所述活动单元相互感应，生成所述车衣打开或收回时的所述预定轨迹；

固定单元，所述固定单元设置在所述车辆本体的边缘上，且与所述感应单元相邻，用于在车衣打开至所述车辆本体的边缘时固定所述活动单元。

进一步的，所述车衣盒呈正方体结构，包括盒底面、盒侧面和盒顶面，所述盒侧面活动连接在所述盒顶面和所述盒底面之间，所述盒底面与所述车顶固定连接；所述盒侧面能够打开，以打开或收回所述车衣。

进一步的，所述动力单元靠近所述盒侧面设置，且所述动力单元与所述盒侧面存在第一间隙，所述第一间隙能够在所述车衣收回至所述车衣盒时，容置所述活动单元。

进一步的，所述动力单元包括主动机构和从动机构，所述主动机构和所述从动机构之间有第二间隙，所述主动机构和所述从动机构能够相对运动，以使所述车衣经所述第二间隙打开或收回。