[实用新型]一种用于运输缆绳结构的木箱

说明书

本实用新型提供一种用于运输缆绳结构的木箱。所述用于运输缆绳结构的木箱包括：安装箱；安装座，所述安装座固定安装在所述安装箱的底部；多个叉车孔，多个所述叉车孔均开设在所述安装座的一侧外壁上；两个安装块，两个安装块均固定安装在所述安装箱的底部内壁上；缆绳本体，所述缆绳本体设置在两个所述安装块的顶部；安装门，所述安装门铰接在所述安装箱的一侧外壁上；两个安装槽，两个所述安装槽均开设在缆绳本体的两侧外壁上。本实用新型提供的用于运输缆绳结构的木箱具有操作方便，增加了稳定性，减少对其造成损坏，省时省力的优点。

技术领域

本实用新型属于缆绳运输技术领域，尤其涉及一种用于运输缆绳结构的木箱。

背景技术

缆绳又称拖拉绳，用于系结船舶的多股绳索，要求具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能，过去常用钢索、麻或棉绳,合成纤维出现以后已大多用锦纶、丙纶、维纶、涤纶等制做，合成纤维缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点，如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全，化纤缆绳按加工结构分为3股、多股拧绞缆绳和8股、多股编绞缆绳两类，3股缆绳一般直径为4～50毫米,8股缆绳一般直径为35～120毫米，化纤缆绳除用于船舶系缆外,还广泛用于交通运输、工业、矿山、体育和渔业等方，为了方便电缆的运输通常是将电缆打包成卷，装在箱子里进行运输。

但是，现有技术中，装电缆的箱子一般是人工进行搬运，这种方式不仅费时费力，而且极其的不方便，大大影响了工作效率，在运输过程中及其容易造成损坏。

因此，有必要提供一种新的用于运输缆绳结构的木箱解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种操作方便，增加了稳定性，减少对其造成损坏，省时省力的用于运输缆绳结构的木箱。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的用于运输缆绳结构的木箱包括：安装箱；安装座，所述安装座固定安装在所述安装箱的底部；多个叉车孔，多个所述叉车孔均开设在所述安装座的一侧外壁上；两个安装块，两个安装块均固定安装在所述安装箱的底部内壁上；缆绳本体，所述缆绳本体设置在两个所述安装块的顶部；安装门，所述安装门铰接在所述安装箱的一侧外壁上；两个安装槽，两个所述安装槽均开设在缆绳本体的两侧外壁上；两个支撑杆，两个所述支撑杆均滑动安装在所述安装箱的两侧外壁上，两个所述支撑杆相互靠近的一端分别延伸至两个安装槽内；两个安装杆，两个所述安装杆分别固定安装在两个所述安装槽的一侧内壁上；两个弹簧，两个所述弹簧分别滑动套设在两个所述安装杆上，两个所述弹簧相互靠近的一端分别与安装槽的一侧内壁固定连接，两个所述弹簧相互远离的一端分别与两个支撑杆的一端固定连接；两个L型限位杆，两个所述L型限位杆分别固定安装在两个所述支撑杆的一侧外壁上；两个限位块，两个所述限位块分别固定安装在两个所述安装槽的底部内壁上；两个第一限位槽，两个所述第一限位槽分别开设在两个所述限位块相互靠近的一侧外壁，两个所述L型限位杆与两个所述第一限位槽相适配；两个固定块，两个所述固定块均固定安装在所述安装箱的两侧外壁上。

作为本实用新型的进一步方案，两个所述固定块的顶部均滑动安装有滑杆，两个所述滑杆低端均与相对于的所述支撑杆滑动连接。

作为本实用新型的进一步方案，两个所述固定块的顶部均开设有第一滑孔，所述滑杆贯穿所述滑孔并与所述滑孔的内壁滑动连接，两个所述支撑杆的一侧外壁均开设有第二滑孔，所述滑杆的低端延伸至所述第二滑孔内并与第二滑孔的内壁滑动连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述安装箱的两侧外壁上均开设有滑动孔，两个所述支撑杆分别贯穿两个所述滑动孔并与两个所述滑动孔的内壁滑动连接。

作为本实用新型的进一步方案，两个所述安装块的顶部均开设有滑道，所述缆绳本体与两个所述滑道内壁活动连接。

作为本实用新型的进一步方案，两个所述支撑杆相互靠近的一端均开设有第二限位槽，所述第二限位槽与所述安装杆相适配。