[实用新型]一种用于保护汽车发动机的水基型灭火装置

说明书

本实用新型公开了一种用于保护汽车发动机的水基型灭火装置，包括发动机舱、水基型灭火器和喷头，所述发动机舱内部的一侧固定有发动机主体，所述发动机舱内部的另一侧设置有防护结构，所述防护结构的内部设置有安装结构，所述安装结构的内部设置有水基型灭火器，所述水基型灭火器顶端的一侧设置有喷头，所述发动机舱内部防护结构的一侧设置有移动机构，所述移动机构包括第一固定柱、电动伸缩杆、固定块、辅助伸缩杆以及第二固定柱。本实用新型通过启动电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩可使固定在电动伸缩杆一侧的固定块来回移动，从而可使固定块内部的喷头来回移动，从而增加了该汽车发动机水基型灭火装置的灭火范围。

技术领域

本实用新型涉及水基型灭火装置技术领域，具体为一种用于保护汽车发动机的水基型灭火装置。

背景技术

水基型灭火装置内的药剂主要是表面活性剂等物质和处理过的纯净水，水基型灭火装置在喷射后，可瞬间蒸发火源处的热量，内部的表面活性剂会在可燃物表面覆盖一层水膜，达到快速灭火的目的；

传统的汽车发动机水基型灭火装置的喷头一般固定于某处，不便进行移动，使灭火的范围有限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于保护汽车发动机的水基型灭火装置，以解决上述背景技术中提出该汽车发动机水基型灭火装置灭火范围有限问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于保护汽车发动机的水基型灭火装置，包括发动机舱、水基型灭火器和喷头，所述发动机舱内部的一侧固定有发动机主体，所述发动机舱内部的另一侧设置有防护结构，所述防护结构的内部设置有安装结构，所述安装结构的内部设置有水基型灭火器，所述水基型灭火器顶端的一侧设置有喷头，所述发动机舱内部防护结构的一侧设置有移动机构，所述移动机构包括第一固定柱、电动伸缩杆、固定块、辅助伸缩杆以及第二固定柱，所述第一固定柱底端与发动机舱的顶端固定连接，所述第一固定柱的一端设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端设置有固定块，所述固定块的一端设置有辅助伸缩杆，所述辅助伸缩杆的一端设置有第二固定柱，且第二固定柱底端与发动机舱的顶端固定连接。

优选的，所述第一固定柱与第二固定柱相互平行，所述固定块的内径大于喷头的外径。

优选的，所述防护结构包括防护盖、防护外壳以及防护内壳，所述防护外壳底端与发动机舱的顶端固定连接，所述防护外壳的内部设置有防护内壳，所述防护外壳的顶端设置有防护盖。

优选的，所述安装结构包括安装内壳、安装外壳以及弹簧，所述安装外壳底端与防护结构内部的底端固定连接，所述安装外壳的内壁均匀固定有弹簧，所述弹簧的一侧固定有安装内壳。

优选的，所述安装内壳的内径大于水基型灭火器的内径，所述安装内壳与水基型灭火器构成卡合结构。

优选的，所述弹簧在安装外壳的内壁上设置有若干个，若干个所述弹簧呈等间距分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于保护汽车发动机的水基型灭火装置不仅增加了该汽车发动机水基型灭火装置的灭火范围，实现了该汽车发动机水基型灭火装置对水基型灭火器的保护性，而且实现了该汽车发动机水基型灭火装置对水基型灭火器安装的便捷性；

(1)通过启动电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩可使固定在电动伸缩杆一侧的固定块来回移动，从而可使固定块内部的喷头来回移动，从而增加了该汽车发动机水基型灭火装置的灭火范围；

(2)通过水基型灭火器的外部设置有防护外壳和防护内壳，当一旁的发动机主体着火时，防护外壳和防护内壳可阻隔一端的火源与热量，保护内部的水基型灭火器，从而实现了该汽车发动机水基型灭火装置对水基型灭火器的保护性；