[实用新型]一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置

说明书

本实用新型适用于机械制造技术领域，提供了一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置，所述涂镀装置包括箱体，轮毂通过可伸缩夹持机构安装在所述箱体的内部，所述可伸缩夹持机构的一端设有旋转机构与所述箱体相连，可伸缩夹持机构的另一侧与箱体的内壁转动连接；所述轮毂的上方安装有多角度涂镀机构，所述多角度涂镀机构包括圆盘集液槽和圆环集液槽，所述圆盘集液槽安装在所述圆环集液槽的内部；所述轮毂的下方安装有可升降转动承托机构。本实用新型在旋转机构的作用下，带动轮毂进行旋转，从而对轮毂的上下面进行涂镀，在多角度涂镀机构和可升降转动承托机构的配合下，能对轮毂的中间面进行涂镀，涂镀效率高，效果好。

技术领域

本实用新型属于机械制造技术领域，尤其涉及一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘等，根据不同车型的特征和需求，同时也为了提高轮毂的抗腐蚀、抗刮擦的能力，通常会对轮毂进行表面处理，在轮毂的表面形成一层保护膜，从而延长轮毂的使用时间。

涂镀是在工件表面局部快速电化沉积金属的电镀技术，利用电解原理在汽车轮毂表面镀上一层其他金属膜或合金膜，从而防止汽车轮毂氧化或腐蚀，对汽车轮毂进行保护。

现有技术中的涂镀设备在使用时，其涂镀角度大多是固定的，在对轮毂进行表面处理时，容易存在涂镀死角，同时对于轮毂的安装大多是固定的，不方便进行调整。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置，以解决现有技术中在涂镀时涂镀角度固定，且轮毂在涂镀时不易调整的问题。

本实用新型实施例是这样实现的，一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置，所述涂镀装置包括箱体，轮毂通过可伸缩夹持机构安装在所述箱体的内部，所述可伸缩夹持机构的一端设有旋转机构与所述箱体相连，可伸缩夹持机构的另一侧与箱体的内壁转动连接；

所述轮毂的上方安装有多角度涂镀机构，所述多角度涂镀机构包括圆盘集液槽和圆环集液槽，所述圆盘集液槽安装在所述圆环集液槽的内部；

所述轮毂的下方安装有可升降转动承托机构。

作为本实用新型进一步的方案：所述可伸缩夹持机构包括两个左右对称的弹性卡环，所述弹性卡环的外壁上固定有连接块，所述连接块与第一自动伸缩杆相连接，一侧第一自动伸缩杆与所述旋转机构固定相连，另一侧第一自动伸缩杆转动安装在所述箱体的内壁上。

作为本实用新型进一步的方案：所述旋转机构包括第一电机，所述第一电机安装在所述箱体的一侧外壁上，所述第一电机的输出端通过联轴器与第一转轴驱动连接，所述第一转轴的另一端与一侧第一自动伸缩杆固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述多角度涂镀机构包括镀槽和电动泵，所述镀槽和电动泵安装在所述箱体的顶部，所述电动泵的进料口设有进料管与镀槽相连，所述电动泵的出料口设有第一出料支管与圆盘集液槽相连，电动泵的出料口设有第二出料支管与圆环集液槽相连，所述圆盘集液槽的底部安装有第一喷口，所述圆环集液槽的内壁安装有第二喷口；

所述圆盘集液槽的顶部设有固定杆与所述箱体固定连接，所述圆环集液槽的顶部设有第二自动伸缩杆与所述箱体相连。

作为本实用新型进一步的方案：所述可升降转动承托机构包括固定腔，所述固定腔固定在所述箱体的底部，所述固定腔内安装有第三自动伸缩杆，所述第三自动伸缩杆的顶部穿过所述箱体的底部固定有升降板，所述升降板的上表面安装有第二电机，所述第二电机的输出端通过联轴器与第二转轴驱动连接，所述第二转轴的顶部固定有安装架。