[实用新型]一种新型自助式充电电站

说明书

本实用新型公开了一种新型自助式充电电站，包括充电站本体，所述充电站本体表面下方套接有防撞机构，所述防撞机构外侧表面安装有缓冲板，且缓冲板内壁表面垂直安装有缓冲杆，所述缓冲杆一端延伸至缓冲套筒内部，所述缓冲杆与缓冲套筒之间安装有缓冲弹簧。本实用新型中，通过设置防撞机构，便于对充电站受到的撞击力进行缓冲，从而最大程度上降低对充电站的损坏，同时在防撞机构内部缓冲杆、缓冲弹簧、缓冲套筒的配合下，在防撞机构表面的缓冲板受到撞击力时，缓冲板会给缓冲杆一个压力，之后缓冲杆压缩缓冲套筒内部的缓冲弹簧，从而在缓冲弹簧的弹力作用下，对外界的撞击力进行削弱，从而减小对充电桩的损坏。

技术领域

本实用新型涉及充电站技术领域，尤其涉及一种新型自助式充电电站。

背景技术

电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点。随着电动汽车的普及，电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点。电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题，节能减排。

现有的技术存在以下问题：

现有的一种新型自助式充电电站，一般都安装在户外，而且外侧表面没有防撞性能，一旦受到外力撞击，容易造成充电站的损坏，其次现有的充电站控制台一般都暴露在外界空气中，容易使外界空气中的灰尘进入到控制台内部，从而影响控制台的使用寿命。

我们为此，提出了一种新型自助式充电电站解决上述弊端。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，现有的一种新型自助式充电电站，一般都安装在户外，而且外侧表面没有防撞性能，一旦受到外力撞击，容易造成充电站的损坏，其次现有的充电站控制台一般都暴露在外界空气中，容易使外界空气中的灰尘进入到控制台内部，从而影响控制台的使用寿命，而提出的一种新型自助式充电电站。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型自助式充电电站，包括充电站本体，所述充电站本体表面下方套接有防撞机构，所述防撞机构外侧表面安装有缓冲板，且缓冲板内壁表面垂直安装有缓冲杆，所述缓冲杆一端延伸至缓冲套筒内部，所述缓冲杆与缓冲套筒之间安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧两端分别于缓冲杆和缓冲套筒端部固定，所述缓冲套筒一端通过安装架安装有滑轮，所述滑轮与充电站本体外侧表面滑动连接。

优选的，所述充电站本体顶部安装有控制台，所述控制台顶部表面安装有防护罩，所述防护罩是由第一防护盖和第二防护盖组成，所述第一防护盖与控制台固定连接，所述第二防护盖通过转轴与第一防护盖活动连接，所述第二防护盖外侧表面设置有拉杆。

优选的，所述充电站本体表面安装有充电枪，所述充电站本体表面安装有卡槽。

优选的，所述滑轮设置有多个，且多个滑轮均通过安装架与缓冲套筒固定连接。

优选的，所述防护罩为PVC材料制成。

优选的，所述防撞机构外侧表面设置有反光条，且反光条设置有多个。

优选的，所述充电站本体底端安装有安装底座，且安装底座通过紧固件固定在指定地点。

优选的，所述控制台顶部表面安装有显示屏，且显示屏下方安装有刷卡区，所述刷卡区外侧表面安装有控制按钮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是；

1、本实用新型，通过设置防撞机构，便于对充电站受到的撞击力进行缓冲，从而最大程度上降低对充电站的损坏，同时在防撞机构内部缓冲杆、缓冲弹簧、缓冲套筒的配合下，在防撞机构表面的缓冲板受到撞击力时，缓冲板会给缓冲杆一个压力，之后缓冲杆压缩缓冲套筒内部的缓冲弹簧，从而在缓冲弹簧的弹力作用下，对外界的撞击力进行削弱，从而减小对充电桩的损坏，其次在缓冲套筒底端通过安装架安装有滑轮，滑轮与充电站滑动连接，通过设置滑轮，便于在外物与充电站相撞时，使滑轮在外力的作用下在充电站表面进行转动，从而使相撞物远离充电站，减小对充电站的损坏。