[实用新型]一种轮船楼道用安全防护装置有效
| 申请号: | 202021956205.4 | 申请日: | 2020-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN213414155U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
| 发明(设计)人: | 周伟星 | 申请(专利权)人: | 苏州天萃装饰工程有限公司 |
| 主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00;A62C13/78 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市相城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮船 楼道 安全 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种轮船楼道用安全防护装置,包括固定底板,固定底板的一侧设有固定挡板,固定底板的顶端对称设有两个环形放置框,两个环形放置框的内腔均设有灭火器本体,两个环形放置框的内壁对称开设有两个按动槽,四个按动槽的内腔均设有一组第一复位弹簧,四组第一复位弹簧的另一侧均设有弧形按动板。本实用新型利用环形放置框、第一复位弹簧和弧形按动板的设置,通过将灭火器本体塞进环形放置框的内腔,然后在第一复位弹簧的弹力作用下弧形按动板对灭火器本体进行挤压,从而将灭火器本体进行固定,这样的固定方式不仅增加了对灭火器本体固定时的稳定性,也对灭火器本体进行缓冲保护,从而也提高了对灭火器本体的保护效果。
技术领域
本实用新型涉及轮船安全领域,特别涉及一种轮船楼道用安全防护装置。
背景技术
船舶配备的救生、消防、防油污、应急设备以及主机的安保系统等等,都属于船舶的安全设施,灭火器械包括灭火器,灭火器是一种可携式灭火工具,灭火器内放置化学物品,用以救灭火灾,灭火器是常见的防火设施之一,存放在公众场所或可能发生火灾的地方,不同种类的灭火器内装填的成分不一样,是专为不同的火灾起因而设,使用时必须注意以免产生反效果及引起危险。
轮船用灭火器,常放在轮船的公共楼道里,便于发生火灾时对灭火器的拿取,灭火器一般存放于楼道边角处的放置箱内,由于轮船在航行时由于海面的颠簸会出现晃动,从而会影响存放于放置箱内灭火器的稳定性,当晃动剧烈时可能会带动放置箱整体倾倒,这样的存放处理,降低了存放灭火器的稳定性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮船楼道用安全防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轮船楼道用安全防护装置,包括固定底板,所述固定底板的一侧固定连接有固定挡板,所述固定底板的上方对称设置有两个环形放置框,两个所述环形放置框的内腔均设置有灭火器本体,两个所述环形放置框的内壁对称开设有按动槽,四个所述按动槽的内腔均设置有一组第一复位弹簧,四组所述第一复位弹簧的一侧均与对应位置处的按动槽的内壁固定连接,四组所述第一复位弹簧的另一侧均固定连接有弧形按动板,两个所述环形放置框的一侧均设置有按动机构。
优选的,所述按动机构包括T型滑板,所述T型滑板的一侧与对应位置处的环形放置框的一侧固定连接,所述固定挡板的一侧开设有T型滑槽,所述T型滑板的外壁滑动设置于T型滑槽的内腔,所述T型滑板的底端固定连接有第二复位弹簧,所述第二复位弹簧的底端与T型滑槽内壁的底端固定连接。
优选的,两个所述环形放置框的一侧固定连接有连接板,所述连接板的一侧固定连接有L型脚踏板。
优选的,所述固定底板的顶端且位于对应的环形放置框的下方位置处均开设有环形槽。
优选的,所述固定底板顶端的两侧对称开设有两个第一定位孔。
优选的,所述固定挡板背面的中部等距开设有多个第二定位孔。
本实用新型的技术效果和优点:
(1)本实用新型利用环形放置框、第一复位弹簧和弧形按动板的设置,通过将灭火器本体塞进环形放置框的内腔,然后在第一复位弹簧的弹力作用下弧形按动板对灭火器本体进行挤压,从而将灭火器本体进行固定,这样的固定方式不仅增加了对灭火器本体固定时的稳定性,也对灭火器本体进行缓冲保护,从而也提高了对灭火器本体的保护效果;
(2)本实用新型利用L型脚踏板、T型滑板和T型滑槽的设置,通过向下用脚向下按动L型脚踏板,即可带动环形放置框向下收缩与固定底板的环形槽的中,之后可将灭火器本体从固定底板上拿取,这样提高了拿取灭火器本体的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型正面剖视结构示意图。
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