[实用新型]一种铜杆放线架有效
| 申请号： | 202021946499.2 | 申请日： | 2020-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN213436390U | 公开（公告）日： | 2021-06-15 |
| 发明（设计）人： | 冯金鹏;郭洪民;肖小明;余财 | 申请（专利权）人： | 江门福尔欣汽车电线有限公司 |
| 主分类号： | B21C47/24 | 分类号： | B21C47/24;B21C47/28;B21C47/16;B21C1/12 |
| 代理公司： | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人： | 刘英 |
| 地址： | 529000 广东省江*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 放线 | ||
1.一种铜杆放线架，包括立柱(1)和纵向导轨(2)，所述立柱(1)设置有四组，所述纵向导轨(2)设置有两组，其特征在于：所述立柱(1)的两组柱体之间焊接两组横梁构成支架，且支架的两组架体顶端固定连接有纵向导轨(2)两组，所述支架的两组架体与纵向导轨(2)两组固定构成外部框架，且外部框架顶端纵向导轨(2)的轨槽内滚动连接有跑车(4)的滑轮，所述跑车(4)对称安装于横向导轨(3)的导轨两侧，且横向导轨(3)的内部安装有导轮组(5)的动力输入端，所述导轮组(5)的动力输入端安装有电机(6)的动力输出端，且电机(6)和跑车(4)的动力输入端电性连接有控制电柜(8)的动力输出端，所述控制电柜(8)的输入端电性连接外部电源，所述横向导轨(3)的一侧安装有气缸(7)，且气缸(7)的动力输入端电性连接控制电柜(8)的另一输出端，所述外部框架的架体内侧安装有操作平台(11)，且操作平台(11)对侧外部框架的横梁下方安装有导轮(9)。
2.根据权利要求1所述的一种铜杆放线架，其特征在于：所述操作平台(11)的外侧安装有防护栏(12)。
3.根据权利要求1所述的一种铜杆放线架，其特征在于：所述外部框架的纵向导轨(2)底端与支架之间焊接有斜拉梁。
4.根据权利要求1所述的一种铜杆放线架，其特征在于：所述控制电柜(8)安装于外部框架的架体一侧。
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