[实用新型]一种油箱改进的稀油站

说明书

本实用新型提供一种油箱改进的稀油站，涉及一种机械设备技术领域。该实用新型包括稀油站本体，稀油站本体包括有油箱，其中，油箱上设置有封头式连接结构，封头式连接结构包括第一封头式连接结构和第二封头式连接结构，第一封头式连接结构设置在油箱的一端，第二封头式连接结构设置在油箱的另一端，第一封头式连接结构和第二封头式连接结构相对设置。本实用新型大大增加了油箱的承压能力，使油箱在受压的时候箱体不发生变形，保证油箱原有的外观形式，节省了部分空间。

技术领域

本实用新型涉及一种机械设备技术领域，特别是涉及一种油箱改进的稀油站。

背景技术

现有稀油站上所采用的油箱形式为方体式卧式安装的形式，其不能满足用户的要求，而且此种形式的油箱承压能力不好，容易在盛装液体时发生变形。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种油箱改进的稀油站，使其大大增加了油箱的承压能力，使油箱在受压的时候箱体不发生变形，保证油箱原有的外观形式，节省了部分空间。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种油箱改进的稀油站，包括稀油站本体，所述稀油站本体包括有油箱，其中，所述油箱上设置有封头式连接结构，所述封头式连接结构包括第一封头式连接结构和第二封头式连接结构，所述第一封头式连接结构设置在所述油箱的一端，所述第二封头式连接结构设置在所述油箱的另一端，所述第一封头式连接结构和所述第二封头式连接结构相对设置。

优选的，所述油箱分别通过所述第一封头式连接结构和所述第二封头式连接结构与外部设备连接。

优选的，所述油箱为圆筒式卧式结构。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型大大增加了油箱的承压能力，使油箱在受压的时候箱体不发生变形，保证油箱原有的外观形式，节省了部分空间；

2、本实用新型将原本的普通式自立式调节阀改为差压式自立式调节阀，其额定流量系数大，调节精度高，更有利于在油站中使用。

附图说明

图1是本实用新型的实施例结构示意图；

图2是本实用新型的实施例又一结构示意图；

图3是本实用新型的实施例又一结构示意图；

图4是本实用新型的实施例又一结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图与实例对本实用新型作进一步详细说明，但所举实例不作为对本实用新型的限定。

如图1至图4所示，本实用新型的实施例包括稀油站本体，稀油站本体包括有油箱1，其中，油箱1上设置有封头式连接结构，封头式连接结构包括第一封头式连接结构2和第二封头式连接结构3，第一封头式连接结构2设置在油箱的一端，第二封头式连接结构3设置在油箱的另一端，第一封头式连接结构2和第二封头式连接结构3相对设置。油箱1分别通过第一封头式连接结构2和第二封头式连接结构3与外部设备连接。油箱1为圆筒式卧式结构。

本实施例中，在保证整台稀油站整体设计概念不变，各部件的安装位置不变，各油口位置也不发生改变的同时，对稀油站进行了部分改进，主要包含两个技术点，一是在原来稀油站的基础上将方体形式的油箱1 改成了圆筒式卧式安装的形式，此种形式的油箱1可达到II类容器标准，油箱1的两端也采用了封头式的连接形式，这样的形式大大增加了油箱1的承压能力，使油箱1在受压的时候箱体不发生变形，保证油箱 1原有的外观形式，节省了部分空间；二是将原本的普通式自立式调节阀改为差压式自立式调节阀，其额定流量系数大，调节精度高，更有利于在油站中使用。