[实用新型]异形曲面玻璃的粘接工装

说明书

本实用新型公开了一种异形曲面玻璃的粘接工装，用于将第一异形曲面玻璃和第二异形曲面玻璃使用薄层密封胶粘接，包括粘接下模，粘接下模用于安装第一异形曲面玻璃；密封胶，密封胶涂覆于第一异形曲面玻璃，用于粘接第二异形曲面玻璃；发泡隔条，发泡隔条围设于第二异形曲面玻璃；粘接上模，粘接上模覆设于第二异形曲面玻璃；以及夹紧组件。本实用新型通过将第一异形曲面玻璃置于粘接下模上，然后在第一异形曲面玻璃与第二异形曲面玻璃之间施胶，并将带有发泡隔条的粘接上模均匀覆盖在第二异形曲面玻璃上，最后再由夹紧组件活动紧固，适时调节，灵活自控，结构简单，使用方便，节约了返工成本和大大减少了报废率。

技术领域

本实用新型属于曲面玻璃粘接技术领域，具体地说，涉及一种异形曲面玻璃的粘接工装。

背景技术

随着新型窗结构的不断发展，密封胶的应用场次越来越多，其密封的稳定性和高粘结性、耐老化性等越发凸显其作用。尤其是当轨道车辆整车科学开展减重项目时，应用了密封胶的车窗也避免不了。而当密封胶厚度削减后，车窗的减重设计空间则较大。由于车体尤其是车头往往设计为减小风阻的异形曲面，车窗也必须设计为曲面形状。

目前在粘接异种曲面的工件时，在需求有限的情况下，为节约成本且不伤及窗框表面处理层，多数是人为地施加压力控制胶层厚度。密封胶(常用聚氨酯胶)的粘稠度较高，且在固化后会出现一定的体积变化，胶层越薄，工件越小，粘接面积越大，异种工件的粘结难度越大。

本方案可以解决异形曲面工件之间薄层密封胶尺寸难以控制的问题，以节约返工成本和大大减少报废率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种异形曲面玻璃的粘接工装，用于避免以往异形曲面玻璃采用人工压力控制粘接，损伤窗框表面处理层，造成工件报废的麻烦。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种异形曲面玻璃的粘接工装，用于将第一异形曲面玻璃和第二异形曲面玻璃使用薄层密封胶粘接，包括：

粘接下模，粘接下模用于安装第一异形曲面玻璃，且与第一异形曲面玻璃型面贴合；

密封胶，密封胶涂覆于第一异形曲面玻璃，用于粘接第二异形曲面玻璃；

发泡隔条，发泡隔条围设于第二异形曲面玻璃；

粘接上模，粘接上模压设发泡隔条，覆设于第二异形曲面玻璃，且与第二异形曲面玻璃型面贴合；以及

夹紧组件，夹紧组件活动夹紧粘接下模与粘接上模。

根据本实用新型一实施方式，其中上述夹紧组件包括：

多根上压管，多根上压管间隔分布于粘接上模上侧；

多根下压管，多根下压管间隔分布于粘接下模下侧，且与多根上压管相互对应；

多个丝杆，丝杆分别螺纹连接对应的上压管与下压管。

根据本实用新型一实施方式，其中上述丝杆两端分别通过螺母锁紧上压管与下压管，且螺母内侧设有垫片。

根据本实用新型一实施方式，其中上述上压管与下压管都设置为方管。

根据本实用新型一实施方式，其中上述上压管、下压管、及丝杆分别设置为4组。

根据本实用新型一实施方式，其中上述粘接下模下侧设有水平基座，水平接触于夹紧组件。

根据本实用新型一实施方式，其中上述粘接上模上侧围设有多个垫高凸块，垫高凸块形成水平共面，水平共面水平接触于夹紧组件。

根据本实用新型一实施方式，其中上述粘接下模周围设有多个凸起的限位块，限位块用于限位粘接上模。