[实用新型]一种带有轮毂自锁机构的防跌落安全型升降停车库有效
| 申请号: | 202021911559.7 | 申请日: | 2020-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN213391421U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
| 发明(设计)人: | 麻永锋 | 申请(专利权)人: | 浙江坤泊停车建设运营有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/18 |
| 代理公司: | 深圳市远方鼎立知识产权代理事务所(普通合伙) 44702 | 代理人: | 刘飞燕 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 轮毂 机构 跌落 安全 升降 车库 | ||
1.一种带有轮毂自锁机构的防跌落安全型升降停车库,包括驱动支架(1),其特征在于,所述驱动支架(1)上传动连接有若干个承载机构(2),所述承载机构(2)包括承载板(21)和固定在其顶面的垫高板(22),所述垫高板(22)的一端开设有限位槽(201),所述限位槽(201)的两侧均开设有安装槽(202),所述限位槽(201)内转动连接有两个对称布置的转动卡辊(23),所述转动卡辊(23)的长度方向与所述承载板(21)的长度方向相互垂直,所述安装槽(202)内固定连接有气缸(24),所述气缸(24)与外部气源传动连接,所述气缸(24)的伸缩端固定连接有摩擦块(25),所述摩擦块(25)与所述转动卡辊(23)对应,所述承载板(21)上安装有两个对称布置的锁紧机构(3),所述锁紧机构(3)包括第一丝杆滑台(31)和传动连接在其上的支架(32),所述第一丝杆滑台(31)固定在所述限位槽(201)的中间位置处,所述第一丝杆滑台(31)的传送方向与所述转动卡辊(23)的长度平行,所述支架(32)的顶面固定连接有两个对称布置的第二丝杆滑台(33),所述第二丝杆滑台(33)的传送方向与所述第一丝杆滑台(31)的传送方向相互垂直,所述第二丝杆滑台(33)上均传动连接有电动推杆(34),所述电动推杆(34)的顶端固定连接有固定块(341),所述固定块(341)的一侧面固定连接有两个对称布置的连接支耳(35),两个所述连接支耳(35)之间转动连接有固定杆(36),所述固定杆(36)的一侧固定连接有涡轮(361),所述电动推杆(34)的顶面固定连接有减速马达(37),所述减速马达(37)的输出端固定连接有蜗杆(371),所述蜗杆(371)与所述涡轮(361)啮合,所述第一丝杆滑台(31)、所述第二丝杆滑台(33)、电动推杆(34)和所述减速马达(37)均与外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有轮毂自锁机构的防跌落安全型升降停车库,其特征在于,所述摩擦块(25)的材质为橡胶,所述摩擦块(25)的内侧面为圆弧形。
3.根据权利要求1所述的一种带有轮毂自锁机构的防跌落安全型升降停车库,其特征在于,所述固定杆(36)远离所述连接支耳(35)的一端转动连接有转动杆(362)。
4.根据权利要求3所述的一种带有轮毂自锁机构的防跌落安全型升降停车库,其特征在于,所述转动卡辊(23)和所述转动杆(362)的材质均为不锈钢。
5.根据权利要求1所述的一种带有轮毂自锁机构的防跌落安全型升降停车库,其特征在于,所述摩擦块(25)的长度与所述转动卡辊(23)的长度相同。
6.根据权利要求3所述的一种带有轮毂自锁机构的防跌落安全型升降停车库,其特征在于,所述转动杆(362)的直径为两厘米。
7.根据权利要求1所述的一种带有轮毂自锁机构的防跌落安全型升降停车库,其特征在于,所述蜗杆(371)的长度方向为水平布置。
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