[实用新型]一种车载电台锁定安装结构

说明书

本实用新型公开了一种车载电台锁定安装结构，包括底板和支撑板，所述支撑板位于底板的上方，且所述底板的顶部两侧通过弹性件与支撑板相连接，所述底板的顶部中间开设有两条滑槽，任一所述滑槽的内部设置有滑块，任一所述滑块的一侧均通过弹簧与滑槽相连接，两个所述滑块的顶部均通过连杆与支撑板相连接，且两根所述连杆之间交叉铰接，任一所述连杆的两端分别与滑块和支撑板相铰接，所述支撑板的顶部一侧连接有第一挡板，本实用新型具有结构简单、使用效果好、缓冲保护效果好、安装方便快捷等等优点，在车载电台技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

技术领域

本实用新型涉及车载电台技术领域，具体为一种车载电台锁定安装结构。

背景技术

车载电台，是一种简便可移动的无线电台的通称。车载电台是指为开展无线电通信业务或射电天文业务所必需的一个或多个发信机或收信机，或它们的组合(包括附属设备)，一般使用在城市出租车、大型客货运输单位等，而在将车载电台安装在载具设备上时，需要通过相应的结构对其进行安装固定。

现有的车载电台锁定安装结构，大多是采用金属板材通过焊接或铆接而成框架，在通过螺栓将车载电台固定安装在框架上，从而实现对车载电台进行锁定安装，但这种锁定安装结构较为简陋，且大多不具有对车载电台进行减震保护，导致车载电台在使用时极易因颠簸震动而发生磕碰损坏，从而大大缩短车载电台的使用寿命，并影响结构的使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载电台锁定安装结构，以解决上述背景技术中提出的大多不具有对车载电台进行减震保护，导致电台在使用时易因震动颠簸发生磕碰损坏，锁定电台使用寿命，并影响结构使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种车载电台锁定安装结构，包括底板和支撑板，所述支撑板位于底板的上方，且所述底板的顶部两侧通过弹性件与支撑板相连接，所述底板的顶部中间开设有两条滑槽，任一所述滑槽的内部设置有滑块，任一所述滑块的一侧均通过弹簧与滑槽相连接，两个所述滑块的顶部均通过连杆与支撑板相连接，且两根所述连杆之间交叉铰接，任一所述连杆的两端分别与滑块和支撑板相铰接，所述支撑板的顶部一侧连接有第一挡板，所述第一挡板的一侧开设有螺孔，所述支撑板的一侧通过铰链连接有卡件，所述卡件的内部中间开设有空槽，所述卡件的一侧设置有转杆，所述转杆一端穿过空槽延伸至螺孔的内部并连接有螺纹头，且所述转杆的外表面套设有卡板，且所述卡板靠近螺纹头的一侧与卡件相接触，所述支撑板的另一侧通过通孔连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端连接有紧固件，所述螺纹杆的底端套设有螺母，且所述螺母通过滚珠与支撑板转动连接，所述支撑板的顶部开设有多个定位孔，且所述定位孔与车载电台的凸起部位相适配。

优选地，任一所述滑块与滑槽相适配，且任一所述滑块与滑槽滑动连接。

优选地，所述支撑板的顶部靠近螺纹杆一侧焊接有第二挡板，所述第二挡板与第一挡板以支撑板的长度中心线为中心对称设置，且所述第二挡板与第一挡板的内侧均粘接橡胶垫。

优选地，所述底板的底部两侧焊接有数个固定件。

优选地，所述螺纹杆通过通孔与支撑板滑动连接。

优选地，所述螺纹头与螺孔相适配。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：