[实用新型]计量泵减速箱轴承更换装置

说明书

计量泵减速箱轴承更换装置，包括工作台面，工作台面的底面四个角分别设有支撑腿，支撑腿的底端安装在底座上；工作台面的中心设有圆形的夹持孔，夹持孔内安装有夹紧器和轴承，夹紧器由两个半圆形夹块组成，两个半圆形夹块连接后中间形成用于容纳待更换轴承的圆形通孔，两个半圆形夹块之间设有待更换的轴承，两个半圆形夹块卡入夹持孔内；工作台面的顶面四个角分别设有立柱，立柱的顶端安装有顶盖；顶盖的底面中心设有用于安装夹持液压千斤顶的安装架，液压千斤顶的输出轴竖直朝下设置，液压千斤顶的输出轴的轴线和夹持孔的轴线共线。本实用新型的自重高、稳定性强，在进行更换工作时减轻震动，避免碰撞减速箱轴。

技术领域

本实用新型涉及纺丝设备维护技术技术领域，尤其涉及计量泵减速箱轴承更换装置。

背景技术

在纺丝生产中计量泵减速箱是24小时不停运转的，内部轴承容易磨损。造成减速箱在运转时震动变大，影响纺位的产品质量；当轴承磨损严重时会使减速箱卡死，造成计量泵停止运转。因此对噪音大、震动大的减速箱要及时进行更换。维修减速箱，更换减速箱的轴承，添加润滑油。在更换轴承时，由于轴承与轴咬合紧密，使用拉马很难取出，更换维修工作效率低。同时在更换过程中也容易摩擦、碰伤减速箱的轴，影响轴的使用寿命。

发明内容

为克服上述问题，本实用新型提供一种结构简单的计量泵减速箱轴承更换装置。

本实用新型采用的技术方案是：计量泵减速箱轴承更换装置，包括工作台面，工作台面的底面四个角分别设有支撑腿，支撑腿的底端安装在底座上；工作台面的中心设有圆形的夹持孔，工作台面的上表面设有与夹持孔同轴的环形槽，环形槽包围夹持孔，且环形槽的内侧与夹持孔连通；夹持孔内安装有夹紧器和轴承，夹紧器由两个半圆形夹块组成，两个半圆形夹块连接后中间形成用于容纳待更换轴承的圆形通孔，夹紧器的上表面对应于圆形通孔所在的位置设有凹孔，凹孔的直径大于圆形通孔的直径从而形成台阶孔结构；两个半圆形夹块之间设有待更换的轴承，两个半圆形夹块卡入夹持孔内；

工作台面的顶面四个角分别设有立柱，立柱的顶端安装有顶盖；顶盖的底面中心设有用于安装夹持液压千斤顶的安装架，液压千斤顶可拆卸的固定连接在安装架上，液压千斤顶的输出轴竖直朝下设置，液压千斤顶的输出轴的轴线和夹持孔的轴线共线。

进一步，所述支撑腿为三角铁结构，支撑腿的上、下两端分别与工作台面和底座焊接在一起。

进一步，所述安装架包括两个相对设置的L形架。

本实用新型的有益效果是：在取计量泵减速箱轴承时，将减速箱的轴与轴承放在工作台面的夹持孔处，用两个半圆形夹块卡住轴承，使用液压千斤顶将轴压出。且采用全金属设计，提高自重增加稳定性，在进行更换工作时减轻震动，避免碰撞减速箱轴。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图(图中液压千斤顶未安装到安装架上)。

图2是工作台面的结构示意图。

图3a是半圆形夹块的俯视图。

图3b是半圆形夹块的仰视图。

附图标记说明：1、工作台面；2、立柱；3、顶盖；4、支撑腿；5、安装架；6、底座；7、液压千斤顶；8、夹持孔。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型专利的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。