[实用新型]一种直流牵引电机试验架装装置有效
申请号: | 202021892264.X | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN212497431U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 李灵军;何锋杰;邓鸿伟;曾国政;左少昌;邢凌龙;宋亮;何浩超 | 申请(专利权)人: | 成都中车电机有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;G01R31/34 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 李想 |
地址: | 610511 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直流 牵引 电机 试验 装置 | ||
本实用新型公开了一种直流牵引电机试验架装装置,该架装装置包括:设有U形开口的支撑架;对称布置于U形开口两侧的顶紧组件,通过各个顶紧组件的共同作用将直流牵引电机顶紧于U形开口内;在安装时,将支撑架安装在试验平台的轴向中间位置;架装直流牵引电机至U形开口内,驱动U形开口两侧的顶紧组件动作以将直流牵引电机顶紧于U形开口内,以达到通过增加试验安装架的强度,在电机进行互反馈负载试验时,能够保证电机试验安全的目的,旨在解决直流解决牵引电机架装的稳定性和安全性问题,杜绝试验过程中安装架的倾覆问题和财产损失。
技术领域
本实用新型属于机械制造业的技术领域,具体而言,涉及一种直流牵引电机试验架装装置。
背景技术
现有的直流牵引电机(以下简称电机)出厂前需进行互反馈负载试验,为此,需将两台电机架装在试验平台的试验工装上才能完成试验。但原有试验工装包括四个分体式试验安装架,一台电机需使用两个试验安装架,这种安装架的强度和稳定性欠佳。长时间负载运行或因稳定性问题造成电机振动导致试验联轴器碎裂坏损,当负载试验过程中电机出现电气异常时,电机的巨大扭矩冲击有时会将安装架下的地脚螺栓拉断,造成安装架倾覆,出现安全隐患,并造成一定的财产损失。
实用新型内容
鉴于此,为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种直流牵引电机试验架装装置以达到通过增加试验安装架的强度,在电机进行互反馈负载试验时,能够保证电机试验安全的目的,旨在解决直流解决牵引电机架装的稳定性和安全性问题,杜绝试验过程中安装架的倾覆问题和财产损失。
本实用新型所采用的技术方案为:一种直流牵引电机试验架装装置,该架装装置包括:
设有U形开口的支撑架;
对称布置于U形开口两侧的顶紧组件,通过各个顶紧组件的共同作用将直流牵引电机顶紧于U形开口内。
进一步地,所述支撑架包括:
底板,所述底板的一侧侧面上对称布置有两侧板,且各个侧板上开设有所述U形开口;
连接于两侧板之间的立板,所述立板上装有所述顶紧组件。
进一步地,所述U形开口的侧面依次为倒角面、垂向面和倾斜面,所述倒角面的倒角为65°~85°;两所述垂向面之间的间距为880mm~1300mm;两所述倾斜面的底端之间的间距为650mm~1000mm,以便于直流牵引电机顺利架装至U形开口内。
进一步地,所述侧板的顶端外侧间距为1150mm~1600mm,且侧板的顶端与底板的底面之间间距为1000mm~1400mm,底板的长度为1400mm~2000 mm且底板的宽度为500mm~550mm;两所述侧板之间的间距为300mm~380 mm;两所述立板之间的间距为1000mm~1400mm,以确保支撑架具备良好的结构强度。
进一步地,两所述侧板与底板之间设有第一加强筋,第一加强筋位于底板的中部且第一加强筋呈矩形状,以增强结构强度。
进一步地,所述立板的一侧与底板之间设有第二加强筋且第二加强筋呈直角梯形状,以增强结构强度。
进一步地,所述顶紧组件包括:
布置于所述立板上的多个安装孔,各个安装孔内套有顶紧螺母;
螺纹连接于各个顶紧螺母上的顶紧杆,所述顶紧杆的一端装有顶紧块,另一端设有杠杆孔,以在各个顶紧杆的共同作用下,实现对直流牵引电机的牢固顶紧。
进一步地,所述顶紧螺母的一端设为矩形状且该端部贴靠于所述侧板上并通过侧板防止其相对转动,以确保顶紧杆相对顶紧螺母作旋转运动。
进一步地,所述顶紧块的一端设有装配槽孔,顶紧杆的端部设有与装配槽孔相匹配的装配头,以实现将顶紧块安装在顶紧杆的端部上。
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