[实用新型]一种公路超载智能保护预警设备

说明书

本实用新型公开了一种公路超载智能保护预警设备，涉及道路预警技术领域，包括压杆箱，压杆箱的下端设置有底座，压杆箱与底座之间设置有一号弹簧，损伤压杆箱的上端活动连接有档杆，档杆远离压杆箱的一端搭接有搭杆箱，搭杆箱的下端设置有底座，搭杆箱与底座之间设置有一号弹簧，档杆的一侧活动连接有一号显示屏，搭杆箱的内部活动连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆与档杆的一端活动连接。本实用新型通过牌照识别器、二号显示屏以及一号显示屏的设置，使得当车辆经过时，优先通过二号显示屏与一号显示屏的内容，提醒一部分不符合通过条件的车辆绕道行驶，通过牌照识别器可扫描车辆的车牌照的信息，以判断是否给予通过，使得车辆的通行不再盲目。

技术领域

本实用新型涉及一种预警设备，涉及道路预警技术领域，具体涉及一种公路超载智能保护预警设备。

背景技术

公路在不同的地段，其承受能力也有所不同，对于小型车而言，一辆车的重量为2-3吨，而对于一些大型车辆而言，其裸重也有7-8吨，而公路经过这类的车辆时，由于其重量过重，导致公路过载，使得公路被破坏，车辆通行困难，因此在特殊路段，需要禁止此类车辆的驶入。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路超载智能保护预警设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路超载智能保护预警设备，包括压杆箱，所述压杆箱的下端设置有底座，所述压杆箱与底座之间设置有一号弹簧，损伤压杆箱的上端活动连接有档杆，所述档杆远离压杆箱的一端搭接有搭杆箱，所述搭杆箱的下端设置有底座，所述搭杆箱与底座之间设置有一号弹簧，所述档杆的一侧活动连接有一号显示屏，所述搭杆箱的内部活动连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆与档杆的一端活动连接，所述压杆箱的一侧设置有外设箱，所述外设箱的一侧固定连接有二号显示屏，所述外设箱的中部的一侧固定连接有牌照识别器。

进一步的，所述压杆箱的内部的上端固定连接有一号轴，所述档杆的一端与一号轴活动连接，所述一号轴贯穿档杆，所述压杆箱的内部的中部固定连接有三号轴，所述三号轴的外侧活动连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有二号轴，所述拉环的内部活动连接有二号轴，所述二号轴固定在档杆远离搭杆箱的一端。

进一步的，所述压杆箱的下端开设有弹簧槽，所述压杆箱的下端的内部的上端与一号弹簧的一端固定连接，所述一号弹簧远离压杆箱的一端与底座的上端的内部的下端固定连接。

进一步的，所述搭杆箱的上端开设有搭接槽，所述搭杆箱的下端的内部的上端与一号弹簧的一端固定连接，所述一号弹簧远离搭杆箱的一端与底座的上端的内部的下端固定连接。

进一步的，所述一号显示屏的一侧固定连接有转动块，所述档杆靠近外设箱的一侧固定连接有卡块，所述转动块远离一号显示屏的一侧开设有限定槽，下端槽的内部固定连接有二号弹簧，所述二号弹簧远离限定槽的一端固定连接有卡珠，所述卡块远离档杆的一端的内侧固定连接有轴承，所述转动块的外侧与轴承的内侧固定连接，所述二号弹簧的内部开设有卡接槽，所述转动块通过卡珠与卡接槽的卡接与卡块活动连接。

进一步的，所述外设箱的内部设置有电源，所述电动伸缩杆的连接端与电源的连接端电性连额吉，所述一号显示屏的连接端与电源的连接端电性连接，所述二号显示屏的连接端与电源的连接端电性连接，所述牌照识别器的连接端与电源的连接端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过牌照识别器、二号显示屏以及一号显示屏的设置，使得当车辆经过时，优先通过二号显示屏与一号显示屏的内容，提醒一部分不符合通过条件的车辆绕道行驶，通过牌照识别器可扫描车辆的车牌照的信息，以判断是否给予通过，使得车辆的通行不再盲目，解决了大型车辆通过无法承受其重量的公路，导致公路损坏的问题。